Китай премахва частично ограниченията за използване на софтуера на "Тесла" за самоуправление на електромобили

Китайските регулаторни органи премахват част от ограниченията, които не позволяват на американската компания "Тесла" (Tesla) да предлага на клиенти в азиатската страна своите електрически автомобили, снабдени със софтуер за "пълно самоуправление" (Full Self Driving), предаде Ройтерс. 
Това решение е знак, че при изненадващото си посещение в Китай главният изпълнителен директор на  "Тесла" Илон Мъск е постигнал известен успех, посочва агенцията.
Милиардерът пристигна в Пекин в неделя (28 април), за да получи и разрешение от китайските власти за трансфер извън Китай на данните, които софтуерът за "пълно самоуправление" на електромобилите на "Тесла" би събрал в Китай. Това съобщиха източници на Ройтерс, запознати със ситуацията. Те обявиха, че американската корпорация е постигнала споразумение с китайския технологичен гигант "Байду" (Baidu) да използва неговата онлайн платформа, за да събира данни за пътната мрежа в Китай. Тази договореност се определя като ключова стъпка за въвеждането на софтуера за "пълно самоуправление" на американската компания в азиатската страната. Китай е вторият по големина пазар за "Тесла", посочва Ройтерс.
Водеща китайска автомобилна асоциация обяви, че е тествала електромобилите от сериите "Модел Уай" (Model Y) и "Модел 3" (Model 3) на "Тесла" и те покриват изискванията за безопасност на превозните средства, които са в сила в азиатската страна.
Китайските регулатори изискват от "Тесла" да съхранява всички данни, събрани от електромобилите й в Китай, в компютърни системи, базирани в мегаполиса Шанхай. Компанията няма право да трансферира никакви данни в САЩ, но тя се нуждае от тях, за да обучава компютърни алгоритми. "Тесла" планира тези алгоритми да бъдат използвани при системата й за "пълно самоуправление" на електромобилите, посочва един от източниците на Ройтерс.