ЕС започна разследвания на субсидии, получени от китайски доставчици на компоненти за вятърна и слънчева енергия, както и на Китайската железопътна компания.
Китайското търговско министерство обяви, че ще стартира ответно разследване, за да прецени дали тези действия на Брюксел целят да издигнат "инвестиционна и търговска бариера" пред китайските компании.
Разследването на Брюксел ще се фокусира върху промишлените политики на ЕС относно жп локомотивите, фотоволтаичните системи, вятърната енергия и оборудването за безопасност.
Проучването трябва да бъде завършено до 10 януари 2025 г., съобщи китайското министерство, въпреки че е възможно удължаване.
Съществува напрежение във връзка с китайския износ на чуждестранните пазари, като Вашингтон и Европа обвиняват Пекин за това, че подкрепя сектори като зелените технологии с мащабни държавни субсидии.
Те твърдят, че Китай съзнателно създава този "свръхкапацитет", а след това стоварва стоките на техните пазари на изкуствено ниски цени и подкопават местния бизнес. Китай отхвърля тези обвинения.
Друг спорен момент са електрическите превозни средства, произведени в Китай, върху които ЕС налага наказателни мита от миналата седмица. Тази мярка накара Пекин да започне антидъмпингово разследване на свинско месо и продукти от свинско месо от ЕС. Пекин провежда подобно разследване и за европейските производители на алкохол.
Днешното решението на Китай идва в отговор на разследвания на ЕС, засягащи например китайски производители на вятърни турбини, за които се твърди, че са спечелили несправедливо конкурентно предимство чрез субсидии.
Брюксел проучи и офертата на държавен китайски производител на влакове за обществена поръчка от българското транспортно министерство поради опасения за конкуренцията, но прекрати проверката през март след оттеглянето на китайското дружество.