Китайската компания „Лийпмотор“ планира годишни продажби от над 4 милиона автомобила в рамките на десетилетие


Китайският производител на електромобили „Лийпмотор“ (Leapmotor) очаква в рамките на следващите десет години да достигне годишни продажби от над 4 милиона автомобила. Това заяви в понеделник главният изпълнителен директор на компанията Чжу Цзянмин, цитиран от Ройтерс.
По думите му „Лийпмотор“ си поставя за цел да продаде 1 милион автомобила още през 2026 г., като разчита на глобална стратегия за разширяване, реализирана в партньорство със „Стелантис“ (Stellantis). Изявлението беше направено в Ханчжоу, където се намира централата на компанията. Чжу допълни, че производителят планира да пусне и линия от по-висок клас автомобили с цена над 250 000 юана (около 34 300 долара).
Основаната преди десет години компания успя да се наложи на силно конкурентния автомобилен пазар в Китай, отчитайки бърз ръст на продажбите и подобряване на рентабилността през 2025 г. С най-продавания си електрически модел C10, предлаган на цена от 142 800 юана, „Лийпмотор“ отнема пазарен дял от лидера в сектора Би Уай Ди (BYD) в сегмента на електромобилите с цена под 25 000 долара.
По данни на Китайската асоциация на леките автомобили, вътрешните продажби на „Лийпмотор“ почти са се удвоили през първите 11 месеца на 2025 г., достигайки 482 447 изцяло електрически и плъг-ин хибридни автомобила. За сравнение, продажбите на „Би Уай Ди“ на вътрешния пазар са намалели с 5,1 на сто до около 3,1 милиона автомобила за същия период.
Чжу, електроинженер и съосновател на производителя на оборудване за видеонаблюдение „Дахуа Технолоджи“ (Dahua Technology), подчерта, че вътрешното разработване и производство на ключови технологии е решаващо за ценовата конкурентоспособност на компанията. По думите му около 65 на сто от компонентите по стойност в автомобилите на „Лийпмотор“ са разработени вътрешно, което осигурява около 10 на сто предимство по отношение на разходите спрямо конкурентите.
Отделно компанията обяви, че ще емитира 74,8 милиона акции на държавния автомобилен производител Еф Ей Дабълю (FAW) на цена от 50,03 юана за акция. Двете компании ще сключат технологично партньорство за разработване и производство на автомобили за Еф Ей Дабълю, което ще започне от 2026 г.
Главният финансов директор на „Лийпмотор“ Ли Тънфей заяви, че нито Еф Ей Дабълю, нито „Стелантис“, която инвестира в компанията през 2023 г., възнамеряват да придобият контролен дял. „Стелантис“ участва в съвместно предприятие, което отговаря за производството и продажбите на автомобили „Лийпмотор“ извън Китай.
„В комбинация с контролния дял на основателите стабилната триъгълна структура на капитала може по-добре да подкрепи водещата позиция на „Лийпмотор“ в бъдеще“, посочи Ли.
Компанията планира да започне производство в Испания през 2026 г., като около 40 на сто от компонентите по стойност ще бъдат доставяни от местни производители в съответствие с изискванията на местните власти, заяви от своя страна Шу Чунчън, вицепрезидент на „Лийпмотор“, отговарящ за веригата за доставки.

София

Четири от борсовите индекси на Българската фондова борса се понижават в днешната сесия

Четири от борсовите индекси на Българската фондова борса (БФБ) се понижават в днешната сесия. Единствено индексът на пазара за растеж...

Пекин

Китайският онлайн търговец „Шейн“ отчете печалба през тримесечието от април до юни, но предупреди за несигурност през втората половина на годината

Платформата за онлайн търговия „Шейн“ (Shein) отново излезе на печалба през второто тримесечие, като продажбите ѝ са достигнали 11,08 млрд....

Париж

„ТоталЕнержи“ цели увеличение на добивите си на петрол и газ с 2-3 на сто в периода от 2030 до 2035 г.

„ТоталЕнержи“ (TotalEnergies) обяви днес, че си поставя за цел годишен ръст от 2 до 3 на сто на добива на...

София

Изявлението на управителя на БНБ относно данъка върху свръхпечалбата е излизане извън неговите правомощия, заяви вицепремиерът Гълъб Донев

Изявлението на гувернора на Българската народна банка Димитър Радев относно предложеното облагане на свръхпечалбите на банките представлява излизане извън неговите...

Кърджали

До година и половина сме готови да дадем на концесия магистралата Велико Търново – Маказа, заяви регионалният министър

Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков увери, че за южна част на магистралата Русе – Маказа (Велико Търново...

София

КЗК изиска данни от още седем дружества и от НАП за пазара на едро на горива

Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) изиска детайлни данни от „Сакса“ ООД, „Бент Ойл“ АД, „Булмаркет ДМ“ ЕООД, „ОМВ България“...