Летищата в Бургас и Варна са готови да обслужват значително повече пътници, заяви главният изпълнителен директор на "Фрапорт"

Летищата в Бургас и Варна разполагат с модернизирана инфраструктура и са подготвени да обслужват значително по-голям пътникопоток през следващите години. Това заяви главният изпълнителен директор на "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД Михаел Ройш по време на Срещата на бизнеса по Черноморието в Бургас, организирана от вестник "Капитал“.
От моя опит няма нищо по-локално от летищата, макар че това звучи странно. Ние имаме много общо с общините Бургас и Варна. Всъщност сме много локални, защото сме инвестирали сериозно в местната инфраструктура, каза той.
Тази година компанията "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ отбелязва 20 години от началото на дейността си в България.
Празнуваме 20 години, откакто нашата компания работи в България - в Бургас и във Варна. За тези 20 години сме инвестирали над 200 милиона евро в двете летища. Това показва нашия дългосрочен интерес към развитието на двата аеропорта, заяви Ройш. Той подчерта, че основният приоритет на концесионера е безопасността на пътниците, авиокомпаниите и летищните оператори. Това следва както от нашите договорни отношения с българската държава, така и от правилата и законите за безопасност, които спазваме, посочи той.
Според Ройш летищата в Бургас и Варна са сред най-добре подготвените в Европа по отношение на безопасността и оперативната готовност.
Ако Евровизия се случи утре, нашите летища са готови да поемат този ангажимент, заяви той.
Изпълнителният директор на "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт" отбеляза, че компанията активно участва в популяризирането на Българското Черноморие на международните пазари.
Активно рекламираме крайбрежието на Бургас и Варна в Европа и извън Европа. Това обаче не е само наша отговорност. Хотелите, държавните институции и общините също работят в тази посока, каза Ройш.
Той подчерта, че конкуренцията за привличане на авиокомпании е сериозна, тъй като превозвачите избират дестинациите, които им носят най-висока възвръщаемост. По думите му през последните години компанията е реализирала мащабни инвестиции в модернизацията на летищната инфраструктура.
Инвестирахме над 60 милиона евро в новата писта на летище Бургас, каза Ройш. Той обясни, че проектът е бил необходим заради изчерпания експлоатационен ресурс на съществуващата писта.
Пистата в Бургас беше на близо 40 години и беше достигнала края на своя жизнен цикъл. С тази инвестиция подготвихме летището за следващите две десетилетия, посочи той. 
На 1 май, след 6 месеца ремонт на пистата, отворихме отново летището и приехме първите пътници от Италия, добави Ройш. Той отбеляза, че компанията е сред големите работодатели по Българското Черноморие.
Създаваме над 1000 работни места по Черноморието и сме един от най-големите работодатели в региона, каза той.
Ройш съобщи още, че компанията работи по проекти, свързани с устойчивото развитие на летищната инфраструктура.
Разработихме проект за първото зелено летище. Това се отнася както за Бургас, така и за Варна, заяви главният изпълнителен директор на "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт".