Германската авиокомпания „Дойче Луфтханза“ (Deutsche Lufthansa) отбелязва 100 години от създаването си, като през този период преминава през значителни политически, икономически и технологични промени, пише германското издание „Щерн“.
Компанията е основана през 1926 година под името „Луфт Ханза“ (Luft Hansa AG) след сливане на две водещи авиокомпании по инициатива на тогавашното германско правителство. Още в началото тя е тясно свързана с държавната политика, а по-късно се оказва дълбоко интегрирана в нацистката система. След края на Втората световна война съюзниците забраняват дейността ѝ.
Впоследствие правата върху марката са придобити от компанията „Луфтаг“ (Luftag), която се преименува на „Дойче Луфтханза“. В продължение на няколко години съществуват две компании с това име – в Западна и в Източна Германия, като източногерманската по-късно приема името „Интерфлуг“ (Interflug).
С възстановяването си през 50-те години на миналия век „Луфтханза“ постепенно си връща позициите на европейския пазар. Въвеждането в експлоатация на реактивните самолети „Боинг 707“ (Boeing 707) през 1960 година поставя началото на бърз растеж, съпроводен с увеличаване на пътническия поток и разширяване на мрежата от дестинации.
През десетилетията компанията се утвърждава като символ на германската индустрия и технологични стандарти. Тя участва в разработването на самолета „Боинг 737“ (Boeing 737), който се превръща в един от най-успешните модели в световната авиация, и въвежда редица иновации, включително използването на биогорива в авиацията.
В същото време „Луфтханза“ дълго време изостава по отношение на равнопоставеността между половете, като допуска жени в пилотската кабина едва в края на 80-те години на миналия век.
През последните години компанията преминава през сериозни предизвикателства, включително кризата, предизвикана от пандемията от коронавирус, която наложи предоставянето на държавна помощ.
Днес „Дойче Луфтханза“ остава една от водещите авиокомпании в света и точно на днешния ден отбелязва век от първия си полет.