БТА припомня, че Министерството на транспорта и съобщенията планираше закупуването на общо 20 пътнически влака, работещи с биодизелово гориво, които отговарят на изискванията за двойна мобилност, тъй като могат да се задвижват и с обикновен дизел. През юли миналата година ведомството обяви процедура за първите 10 влака.
При отварянето на офертите стана ясно, че интерес към поръчката е проявила само една компания – словашката „ЖОС Врутки“ АД (ŽOS Vrútky a.s.), която е подала оферта на стойност 67,5 млн. евро (около 132 млн. лева).
В отговор на запитване на БТА от пресцентъра на Министерството на транспорта и съобщенията посочиха, че Законът за обществените поръчки допуска прекратяване на процедура, когато е подадена само една оферта, какъвто е настоящият случай. По думите на ведомството мотивите за прекратяването са свързани с гарантиране на защитата на конкуренцията и ефективното разходване на публични средства.
От министерството допълниха, че ще анализират възможностите за ново обявяване на поръчката при условия, които да насърчат по-широко участие на потенциални изпълнители.