Нарушенията в трафика през Ормузкия проток нанасят най-тежък удар на малките и средни компании, предупреди търговска агенция на ООН

Нарушенията в корабоплаването през Ормузкия проток могат да изтласкат малките и средните предприятия от глобалните вериги на доставки, да засилят икономическата концентрация и да отслабят устойчивостта на международната търговия. Това обяви днес Конференцията на ООН за търговия и развитие (UNCTAD), цитирана от Ройтерс.
По-високите разходи за енергия, тарифи за товарни превози и застрахователни премии, както и ограниченият достъп до финансиране заради войната между САЩ и Иран, оказват по-голяма тежест върху малките и средните предприятия (МСП), отколкото върху големите компании. Това ги прави по-уязвими, тъй като големите корпорации могат да диверсифицират доставчиците, пазарите и източниците си на финансиране.
Според доклада МСП представляват около 90 на сто от компаниите в света, осигуряват 70 на сто от заетостта и формират 50 на сто от световния брутен вътрешен продукт (БВП), което означава, че нарушенията могат да имат последици далеч отвъд морските транспортни маршрути.
От месеци пазарите са разтърсвани от конфликта в Близкия изток, който доведе до сериозни нарушения в корабоплаването през Ормузкия проток - стратегическия воден път между Иран и Оман, през който обичайно преминава значителна част от световната търговия с петрол.
След месец на относително спокойствие през август боевете в района на Персийския залив се възобновиха, като Иран и САЩ си размениха удари, което отново повиши световните цени на петрола до нива, невиждани от юли. Цената на петрола от сорта Брент се повиши днес с над 2 на сто до над 99 долара за барел.
Атаките на хусите в югозападната част на Саудитска Арабия могат да задълбочат икономическите последици от конфликта, като нарушат доставките на енергийни ресурси от Близкия изток и извън блокирания Ормузки проток.
Агенцията на ООН предупреди, че нарушенията могат да доведат до „ефект на изключване на МСП“, при който по-малките компании ще бъдат принудени да намалят производството, да отложат инвестиции или изцяло да напуснат веригите за създаване на стойност, дори ако общите обеми на търговията в крайна сметка се възстановят.
„Рискът не е само световната търговия да се забави. Съществува опасност по-малките компании действително да бъдат изтласкани от веригите за създаване на стойност, дори когато общата търговия започне да се възстановява“, заяви говорителят на Конференцията на ООН за търговия и развитие Марсело Риси.
Агенцията на ООН посочи, че последните сътресения вече са довели до по-високи цени на суровия петрол, по-малки обеми на морския транспорт и по-високи разходи по заемите, което оказва особено силен натиск върху МСП. Те и без това са изправени пред по-високи относителни оперативни разходи, включително за електроенергия и спазване на изискванията при внос в сравнение с големите компании, припомня Ройтерс.