Функционирането на някои по-малки летища в САЩ може да спре през идните седмици заради недостиг на служители по сигурността, ако държавното финансиране за тях продължи да бъде блокирано. Това допусна днес временно изпълняващият длъжността заместник-администратор на американското Управление за сигурност в транспорт (Transportation Security Administration“ - TSA) Адам Стал в интервю за „Фокс нюз“, предаде Ройтерс.
Частичното спиране на работата на федералното правителство, което продължава вече 31 дни, остави 50 000 служители по сигурността на летищата в САЩ без възнаграждения през последния месец, а 10 процента от тях не се явиха на работа в неделя.
„С напредването на времето, ако това (спиране на работата на правителството – бел. ред.) продължи, не е преувеличено да се предположи, че може да се наложи буквално да затворим летища – особено по-малките, ако процентът на отсъстващите (от работа) се повиши“, заяви Стал.
Председателят на Камарата на представителите на американския Конгрес Майк Джонсън каза по-рано днес, че летищата „достигат пределната си точка“.
Частичното спиране на работата на правителството на моменти наруши пътуванията и накара изпълнителните директори на някои от най-големите авиокомпании в страната да призоват за бързо прекратяване на ситуацията, тъй като пътуванията по време на пролетната ваканция са в разгара си, допълва Ройтерс.
Обикновено по-малко от 2 процента от служителите на летищата, за които отговаря Управлението за сигурност в транспорт, са болни и не се явяват на работа, посочиха от американската служба.
На летищата в Атланта, Хюстън и на летище „Джон Кенеди“ в Ню Йорк процентът на отсъстващите от работа е около 20 процента от 14 февруари, когато спря финансирането за летищата.
Министерството на вътрешната сигурност на САЩ съобщи, че по време на спирането на работата на правителството са напуснали 366 служители на Управление за сигурност в транспорт. В неделя и понеделник отсъствията на летищни служители са се увеличили с над 50 процента в Хюстън и с повече от 30 процента в Ню Орлиънс и Атланта, като пътниците понякога са били принудени да чакат на опашки по над два часа.
Миналата есен рекордно дългото 43-дневно спиране на работата на американското правителство доведе до широко разпространени смущения при авиотрафика, а Федералната авиационна администрация (FAA) нареди 10-процентово съкращение на полетите на големите летища.