Рекордно ниските нива на река Рейн може да ограничат икономическия растеж на Германия, което потенциално би довело до нов застой в най-голямата европейска икономика в момент, когато се появяват ранни признаци на дългоочаквано възстановяване, съобщи Ройтерс, позовавайки се на анализатори.
Германия, както и голяма част от Европа, е изправена пред горещи вълни и малко валежи това лято. Последствията от сухия климат са ниски нива на водни пътища като Рейн, важен корабен маршрут за доставки на зърно, минерали, въглища и рафинирани петролни продукти.
Заради плитките води товарните кораби могат да преминават само с около 20 на сто от товарния си капацитет. Това принуждава пратките да се разпределят между множество кораби и създава нежелани допълнителни разходи за германската индустрия.
Брутният вътрешен продукт на Германия нарасна повече от очакваното през второто тримесечие, според данни от миналата седмица.
Ниските нива на водата обаче биха могли да намалят растежа на БВП през третото тримесечие с от 0,1 до 0,2 на сто, коментира икономистът Щефан Кутс от Института за световна икономика в Кил. „Транспортният капацитет вероятно ще остане засегнат от ниските нива на водата за известно време през следващия месец“, предупреди той.
Германия е загубила 60 милиарда кубични метра вода през последните 25 години поради изменението на климата, а липсата на валежи това лято влошава тази тенденция, посочи германското министерство на околната среда. Без предприети действия недостигът на вода може да струва на Германия 625 милиарда евро до 2050 г. или около 25 милиарда евро годишно, заяви министърът на околната среда Карстен Шнайдер, позовавайки се на проучвания.
Условията това лято пораждат опасения за икономиката в краткосрочен план, коментиран Карстен Бжески, световен ръководител на макроикономическите въпроси в „Ай Ен Джи” (ING). „Топлото и сухо лятно време предизвика рекордно ниски нива на водата в основните транспортни водни пътища, което потенциално може да засегне индустриалните вериги за доставки и активността в строителния сектор“, допълни той.
Нивото на водата в устието на река Рейн при Кауб се очаква да падне до рекордно ниско ниво от 18 см в края на седмицата, посочиха данни, публикувани от Федералната администрация по водни пътища и корабоплаване на Германия.
Марк Шатенберг, икономист в „Дойче банк рисърч” (Deutsche Bank Research), заяви, че възможното ограничение на икономическото производство ще зависи от това колко дълго ще се запазят високите транспортни разходи и дали ще има продължителни прекъсвания на корабоплаването на места като Кауб.
Още миналия месец „Тисенкруп Стийл“ (Thyssenkrupp Steel) спря превоза на суровини до западния град Дуйсбург със собствени плавателни съдове.
Германският производител на химикали БАСФ (BASF) заяви, че макар до момента да е поддържал водния транспорт, може да възникнат изолирани затруднения в доставките, ако настоящите метеорологични условия не се променят.
„Ако сушата продължи ще окаже допълнителен натиск върху германската икономика, която вече е в много несигурно състояние“, смята Дирк Биндинг, експерт в Германската търговско-промишлена камара (DIHK).