Основният ремонт на Дунав мост при Русе се изпълнява по утвърдения график, каза министър Иван Иванов

Основният ремонт на Дунав мост при град Русе се изпълнява по утвърдения график. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов по време на парламентарния контрол в отговор на въпрос на депутата Иван Белчев („Продължаваме промяната - Демократична България“) относно текущото състояние и спазването на сроковете по ремонта на Дунав мост при Русе. 
Към момента не се прогнозират рискове, които могат да предизвикат забавяне в планирания ремонт, посочи министър Иванов. Той отбеляза, че строително-монтажните работи на Дунав мост са започнали на 10 юли 2024 г. и при заложена продължителност от 24 месеца ще приключат през юли 2026 г., когато ще бъде възстановен нормалният трафик по съоръжението. Иванов каза още, че към момента предвиденият график е без закъснение и няма обстоятелства, които да водят до неспазване на крайния срок на ремонта.
Министър Иванов съобщи, че на 18 декември ще бъде възстановено движението в двете посоки в ремонтирания участък на Дунав мост при Русе. Строителните работи в затворения в момента 320-метров участък в платното в посока Румъния завършват и в почивните дни за Коледа и Нова година всички видове превозни средства ще преминават без ограничение, каза министърът, добавяйки, че по този начин за пътуващите ще се осигури безопасно и удобно преминаване по съоръжението.
Иван Иванов посочи, че основният ремонт в следващия му етап ще продължи в началото на 2026 г. Предвижда се от 8 януари да продължат строително-монтажните работи в следващите 320 метра от моста в платното за България.
Регионалният министър отбеляза, че през последната седмица на ноември и в първите дни на декември на обекта е монтиран парапет, осветителни стълбове и отводнителният колектор. Продължило е обновянето на гребеновите фуги и полагането на защитно покритие по тротоарен блок, произведени са осем стоманобетонни панела, с които общият им брой от началото на ремонта достига 717, отчете Иванов.
Министър Иванов отбеляза, че дейностите на Дунав мост се извършват ежедневно през светлата част от денонощието и в зависимост от метеорологичните условия. Той добави, че работният процес се организира и извършва така, че превозните средства да преминават поетапно двупосочно в платното, в което не се работи.
Иван Иванов посочи още, че на трасето на българската територия на Дунав мост, което е с обща дължина 1,057 км, от въвеждането му в експлоатация досега не е извършван основен ремонт. Преди повече от 22 години е правено укрепване на фугите, а през 2011 г. е подменена хидроизолацията и асфалтовата настилка, обясни той. Министърът отбеляза, че в техническия проект за ремонт на съоръжението се предвижда цялостна подмяна на асфалтовите пластове, на панелите, хидроизолация, нови ограничителна система и маркировка.