"За да разберете какви ще бъдат движещите сили в света утре, трябва да предвидите какво се случва в Китай", посочва Ципсе.
Концернът Бе Ем Ве е изградил в Китай най-големия си център за изследователска и развойна дейност извън Германия. Той се намира в китайски град Шънян. През април компанията обяви, че инвестира още 20 млрд. юана (2,74 млрд. долара) в развитието на този развоен център.
Автомобилният гигант управлява подобни центрове и в други китайски градове, сред които в столицата Пекин и в мегаполиса Шанхай.
Главният изпълнителен директор на Бе Ем Ве оценява високо стратегията на Пекин за налагане на превозните средства, задвижвани от нови енергийни източници (NEV). Те включват автомобилите, задвижвани изцяло от батерии (BEV), plug-in хибридите, които могат да се движат и чрез електричество, и посредством бензинови двигатели с вътрешно горене, както и колите с водородни двигатели, снабдени с т.нар. горивни клетки.
Тази стратегия е ориентирана "към постигане на резултати и не робува на догмите", отбелязва Ципсе.
Китайският пазар на превозните средства, задвижвани от нови енергийни източници, нараства значително през последните години, посочва Синхуа. През 2023 г. в страната са продадени 9,5 млн. превозни средства от този вид, а през тази година се прогнозира, че продажбите им ще достигнат 11,5 милиона. Това сочат данните на организацията Китайска автомобилна асоциация (CPCA).