Печалбата преди облагане с данъци за периода юли–септември възлиза на 1,2 милиарда лири, спрямо 1,8 милиарда лири за същия период на миналата година. Въпреки това резултатът надхвърли очакванията на анализаторите, които прогнозираха около 1 милиард лири печалба.
Допълнителното начисление е свързано със схемата за компенсации по автомобилно финансиране, въведена от Службата за финансово поведение (FCA) след установяване на нередности при сключването на приблизително 14 милиона договора за автомобилни заеми. Според регулатора средното обезщетение за засегнатите клиенти ще бъде около 700 лири.
През третото тримесечие "Лойдс" увеличи общия размер на заделените средства за покриване на тези компенсации до приблизително 1,95 милиарда лири.
Главният финансов директор на банката Уилям Чалмърс заяви, че институцията е "загрижена" относно предложената от регулатора схема, която според него е "непропорционална спрямо реалната вреда, нанесена на потребителите".
"Смятаме, че предложенията, в сегашния им вид, могат да доведат до изкривени резултати за клиентите, което не е разумна позиция", обяви той.
Чалмърс допълни, че банката се надява на "конструктивен диалог" с финансовия регулатор, но отказа да коментира дали "Лойдс" обмисля евентуално оспорване на тази схема по съдебен ред.
Банката съобщи, че кредитната ѝ дейност е нараснала през 2025 г., включително в областта на ипотеките, кредитните карти и автомобилното финансиране – като общият обем на заемите се е увеличил с 4 на сто през първите девет месеца на годината.
Същевременно депозитите и спестовните сметки също са нараснали, тъй като клиентите ограничават разходите си и спестяват повече.
Чалмърс обясни, че тенденцията отразява ръста на заплатите, който увеличава наличните средства на клиентите, както и леко по-ниски нива на потребление в сравнение с предходни периоди.
"(Банковата) група продължава да се представя добре, демонстрирайки стабилни финансови резултати и стратегически напредък, включително последното ни придобиване на "Шрьодерс Пърсанъл Уелт" (Schroders Personal Wealth – съвместно дружество между банковите групи "Лойдс" и "Шрьодерс"), заяви главният изпълнителен директор на банката Чарли Нън.
Той добави, че банката се е възползвала от нарастване на приходите и намаляване на разходите "въпреки влиянието на допълнителната такса за автомобилно финансиране през третото тримесечие".