Световната автомобилна индустрия бележи спад на фона на продължаващото и през първата половина на годината намаление на печалбите на германските автомобилостроителни компании. Това сочи проучване на консултантската компания "Ърнст енд Янг" (Ernst and Young - EY), публикувано днес и цитирано от ДПА.
Общата печалба преди лихви и данъци (EBIT) на германските автомобилни концерни "Фолксваген" (Volkswagen Group), "Мерцедес-Бенц" (Mercedes-Benz) и Бе Ем Ве (BMW) достига 25,9 милиарда евро от началото на януари до края на юни. Това представлява понижение с 18 на сто спрямо същия период на 2023 година, отчита "Ърнст енд Янг".
Консултантската компания разглежда продажбите и печалбите на 16-те най-големи автомобилостроителни компании в света.
Въпреки че стойността на продажбите им се покачва с 3,7 на сто до над 1 трилион евро през първите 6 месеца на 2024 г., общата им печалба преди лихви и данъци спада със 7,8 на сто спрямо същия период на миналата година.
На този фон японските производители на автомобили, обхванати от проучването, са реализирали увеличение на печалбите си с около 37,1 на сто, а на продажбите си - с 14,2 на сто. Това се дължи предимно на слабата йена, заради което японската продукция може да бъде изнесена на по-ниска стойност спрямо тази на конкурентните й страни, се посочва в анализа.