Поне 24 от двигателите на "Стелантис" могат да работят със синтетични горива, съобщи компанията

Тестове, извършени от автомобилостроителя "Стелантис" (Stellantis), са показали, че поне 24 от произвежданите от компанията двигатели за коли с вътрешно горене могат да работят с т. нар. синтетични или е-горива без да бъдат модифицирани, съобщава Ройтерс.
Групата, формирана през 2021 г. след сливането на "Фиат Крайслер" (Fiat Chrysler) и "Пежо Ситроен" (PSA), съобщи през април, че е започнала такива тестове за 28 от двигателите си. Тестовете са извършени със заместители на е-горивата, осигурени от саудитския петролен гигант "Арамко" (Aramco).
Това стана броени седмици, след като ЕС прие, че автомобили с двигатели с вътрешно горене, ползващи синтетични горива, могат да продължат да се продават в Общността и след 2035 г.
Говорител на "Стелантис" посочи, че останалите четири двигателя все още чакат окончателна оценка. Одобрените 24 двигателя са вложени в около 28 милиона автомобила, които се движат по пътищата на Европа. "Стелантис" притежава много популярни марки, сред които "Опел", "Ситроен", "Пежо", "Алфа Ромео", "Джип" и "Мазерати".
Ползването на е-горива може да има "огромен и почти незабавен ефект върху намаляването на въглеродните емисии" от колите на "Стелантис", казва шефът за новите технологии в компанията Нед Чурич.
Групата, която е третият най-голям производител на автомобили в света, изчислява, че ползването на е-горива от 28 милиона автомобила ще намали въглеродните емисии в Европа с 400 милиона метрични тона между 2025 г. и 2050 г.