През миналата година товарните превози, осъществени чрез железопътен транспорт в ЕС, са намалели с 1,8 на сто спрямо предходната година. Общият обем на извършените превози се е понижил до 368,2 милиарда тонкилометра (количеството стоки и пропътуваното разстояние) миналата година спрямо отчетените през 2024 г. 375,1 милиарда тонкилометра, което представлява намаление от 1,8 на сто и е четвърти пореден годишен спад. Това сочат заключенията от най-новите данни на европейската статистическа агенция Евростат.
Германия остава водеща в товарните железопътни превози с 123,5 милиарда тонкилометра или 33,5 на сто, следвана от Полша с 54,3 млрд. тонкилометра (14,7 на сто) и Франция с 34,4 млрд. тонкилометра (9,3 на сто).
Спрямо 2024 г. железопътният товарен транспорт е намалял в 16 страни от ЕС, докато в 8 е отчетен ръст. Най-голям спад е регистриран в Ирландия - с 35,2 на сто, Латвия - с 18,8 на сто, и Естония – със 17,3 на сто. Най-същественотo увеличение e в Гърция - с 9,3 на сто, Португалия - с 8,4 на сто, и Франция - с 6,6 на сто.
В България железопътният товарен транспорт е намалял с 8,3 на сто през 2025 г. - от отчетените 4,245 млрд. тонкилометра през 2024 г. до 3,892 млрд. тонкилометра през миналата година. Това е значително по-голям спад от средния за ЕС, което нарежда страната ни на седмо място по този показател.
По отношение на превозените товари на човек от населението най-високи са показателите в Люксембург – 10,7 тона, Австрия – 10,5 тона и Литва – 8,5 тона.
Най-ниски са в Ирландия – 0,03 тона на човек от населението, Гърция - 0,06 тона и Испания - 0,5 тона.
В България през 2025 г. са отчетени приблизително 2,1 тонкилометра железопътен товарен транспорт на човек от населението, което нарежда страната ни на 15 място.