Въпреки това Кайзер посочи, че не е твърде притеснена от застоя и не иска да се съсредоточава сляпо върху целта, а да работи за създаването на 100 000 жилища годишно по какъвто и да е начин. "Някой, който в крайна сметка получава ключ в ръцете си, не се интересува дали това е жилище от трансформация или новопостроено", казва тя пред "Нюзюр".Голяма причина за застоя в преустройствата е, че всички лесно пригодими сгради вече са преустроени, каза Хилде Ремой, професор по управление на недвижими имоти в Техническия университет в Делфт, в предаването "Актуално". "Преобразуването на съществуващи сгради започна преди повече от десет години, когато много офис сгради бяха празни след кредитната криза и кризата на еврото. Най-лесните за трансформиране сгради вече не са на пазара", посочва тя.Останалите често са неподходящи или скъпи за преобразуване. Въпреки това тя смята, че е възможно - макар и трудно - да се постигне целта на правителството за 15 000 преобразувани жилища годишно. "За да се случи това, трябва да се трансформират и големите офис площи", казва Ремой и определя това сложна задача.
Въпреки това Кайзер посочи, че не е твърде притеснена от застоя и не иска да се съсредоточава сляпо върху целта, а да работи за създаването на 100 000 жилища годишно по какъвто и да е начин. "Някой, който в крайна сметка получава ключ в ръцете си, не се интересува дали това е жилище от трансформация или новопостроено", казва тя пред "Нюзюр".Голяма причина за застоя в преустройствата е, че всички лесно пригодими сгради вече са преустроени, каза Хилде Ремой, професор по управление на недвижими имоти в Техническия университет в Делфт, в предаването "Актуално". "Преобразуването на съществуващи сгради започна преди повече от десет години, когато много офис сгради бяха празни след кредитната криза и кризата на еврото. Най-лесните за трансформиране сгради вече не са на пазара", посочва тя.Останалите често са неподходящи или скъпи за преобразуване. Въпреки това тя смята, че е възможно - макар и трудно - да се постигне целта на правителството за 15 000 преобразувани жилища годишно. "За да се случи това, трябва да се трансформират и големите офис площи", казва Ремой и определя това сложна задача.
Расте делът на новорегистрираните електрически автомобили в Германия на фона на войната в Ирак и правителствените стимули
Регистрациите на нови електрически автомобили в Германия са нараснали рязко през март, съобщи днес националната служба за автомобилен транспорт, цитирана...
Настроенията в германската автомобилна индустрия се влошават, но очакванията се подобряват
Бизнес климатът в германската автомобилна индустрия се е влошил леко през март, показват данни на института „Ифо“ (Ifo), получени в...
Очакваният сгъваем "айФон" се сблъсква с технически проблеми и потенциално забавяне на доставките, съобщава "Никкей Ейжа"
Американската компания "Епъл" (Apple) се сблъсква със затруднения във фазата на инженерното тестване на първия си сгъваем "айФон" (iPhone), което...
Таван на надценките на горивата има, макар и неформално, смята служебният енергиен министър
Според служебния министър на енергетиката Трайчо Трайков таван на надценката на горивата има, макар и да е неформално, защото всеки...
Настоящата енергийна криза е по-тежка от тези през 1973, 1979 и 2022 г., взети заедно, твърди директорът на МАЕ Фатих Бирол
Настоящата криза с петрола и газа, предизвикана от блокирането на Ормузкия проток, е по-сериозна от енергийните сътресения през 1973, 1979...
Недостиг на авиационно гориво отчитат на летища в Италия заради напрежението около Ормузкия проток
Недостиг на авиационно гориво се наблюдава на някои летища в Италия, като авиокомпаниите са принудени да планират зареждането си предварително,...