Продажбите на електромобили подкрепиха приходите на „Рено“ през третото тримесечие въпреки спада в обемите

Френската автомобилна група „Рено“ (Renault Group) отчете по-силен от очакваното ръст на приходите през третото тримесечие, подкрепен от по-високите продажби на популярните ѝ електрически модели на крайни клиенти на ключови пазари като Франция, предаде Ройтерс. Това компенсира спада в продажбите като обем и ценовия натиск от китайските конкуренти.
Приходите са нараснали с 1,4 процента на постоянна валутна база до 11,6 млрд. евро (13 млрд. долара), докато консенсусната прогноза на анализаторите, съставена от компанията, предвиждаше спад от 0,3 процента.
Въпреки това растежът на приходите е по-бавен спрямо първото полугодие и може да не е достатъчен, за да успокои инвеститорите, обезпокоени от засилващата се конкуренция на китайските производители на ключови за „Рено“ пазари.
Акциите на компанията са поевтинели с 26 процента от началото на годината до най-ниското си равнище от повече от четири години. Това засилва натиска върху главния изпълнителен директор Франсоа Прово да покаже, че най-малкият от традиционните европейски автомобилни производители може да се справи със сътресенията в сектора.
Продажбите на групата през третото тримесечие са намалели с 6 процента до 497 799 автомобила. Спадът се дължи до голяма степен на засилената конкуренция в Европа и Латинска Америка — региони, към които китайските автомобилни производители насочват усилията си.
Засега електромобилите, които представляват 25,8 процента от продажбите на групата през тримесечието, подкрепят приходите. Продажбите на електрически автомобили с марката „Рено“ са нараснали със 75,2 процента от началото на годината, подкрепени по-специално от успеха на електрическия модел „Рено 5“ (Renault 5) и появата на новия „Туинго“ (Twingo). Последният е водещ в своя сегмент с 26 000 продадени автомобила от пускането му на пазара.
Помага и стратегията на „Рено“ да дава приоритет на продажбите на крайни клиенти, които са по-печеливши от продажбите на корпоративни автопаркове или за краткосрочни наеми. Тези продажби представляват 64,8 процента от продажбите на групата в Европа — с 20 процентни пункта над средното равнище за пазара, съобщи компанията.
Продажбите на „Дачия“ продължават да спадатПродажбите на нискобюджетната марка „Дачия“ (Dacia) продължават да страдат от липсата на електрически и хибридни модели в момент, когато европейските потребители преминават към електромобили, за да намалят разходите си за гориво.
Продажбите на марката са спаднали с 12,8 процента през третото тримесечие. Конкуренцията се засилва и в сегмента Си C, включващ автомобили от среден клас, в който „Дачия“ навлезе неотдавна.
„В Европа се наблюдава осезаем натиск от китайските марки“, заяви финансовият директор на групата Дънкан Минто пред журналисти по време на разговор за финансовите резултати.
Компанията потвърди целта си за оперативен марж от около 5,5 процента от приходите на групата. Очаква се показателят да се подобри леко през второто полугодие, но това подобрение ще бъде ограничено от по-високите разходи за суровини и инфлацията, допълва Ройтерс.