Продажбите на нови автомобили в България растат с над 11 процента през май на годишна база, средният ръст за ЕС е 3,2 процента

България е отчела ръст от 11,51 процента на регистрациите на нови автомобили през май спрямо същия месец на 2025 г., сочат данни на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA). През петия месец на годината у нас са регистрирани 4293 нови автомобила.
Месец по-рано обаче ускорението беше по-голямо. Тогава страната ни отчете месечно повишение от 18,34 процента на новите автомобили на годишна база до 4742 броя.
По-високи ръстове на годишна база от българския регистрират Естония, Ирландия, Литва, Малта и Словения.
Малко над 73 процента от продадените през май в България нови коли са  бензинов двигател, 9 процента са с дизелов, над 8 на сто са изцяло електрически, почти 7 на сто са хибридни, а 1,3 на сто – плъг-ин хибридни.
Продажбите на нови автомобили в Европейския съюз като цяло са се увеличили за четвърти пореден месец през май, подкрепени от засиленото търсене на електрически и хибридни модели.
Регистрациите на нови автомобили на континента са нараснали с 3,62 процента до 1,152 милиона броя. Само в рамките на Европейския съюз (ЕС) ръстът е 3,2 процента до 955 013 автомобила.
Продажбите на изцяло електрически автомобили в Европейския съюз продължават да нарастват, докато регистрациите на автомобили с двигатели с вътрешно горене отбелязват спад, показват най-новите данни.
Продажбите на бензинови автомобили са намалели с около една пета до 210 383 броя, а на дизелови автомобили - до 69 482 броя. В същото време регистрациите на изцяло електрически автомобили с батерии (BEV) са нараснали с около 43 на сто до 203 417 автомобила. Повишение се отчита и при хибридните модели.
През май автомобилният пазар в Германия е нараснал с едва 0,1 на сто на годишна база. По-силен ръст е отчетен във Франция - 3,7 на сто, и в Италия - 7,6 на сто. В Испания регистрациите на нови автомобили са намалели с 0,8 на сто.
„Фолксваген“ (Volkswagen) запазва позицията си на най-голям производител на пазара в ЕС, въпреки че продажбите на компанията са намалели с 3,6 на сто до 254 011 автомобила. На второ място остава „Стелантис“ (Stellantis), която обединява марки като „Фиат“ (Fiat), „Пежо“ (Peugeot) и „Опел“ (Opel), със спад от 2,6 на сто. „Рено“ (Renault) отчита понижение от 1,3 на сто.
Сред големите производители ръст бележат Бе Ем Ве (BMW), чиито продажби са нараснали с 3,7 на сто, както и „Мерцедес-Бенц“ (Mercedes-Benz) с увеличение от 0,7 на сто.
За периода януари - май новите регистрации на леки автомобили в ЕС са се увеличили с 4 на сто до около 4,75 милиона превозни средства. Делът на изцяло електрическите автомобили е достигнал 20 на сто спрямо 15,3 на сто година по-рано.
Китайските автомобилни производители продължават да увеличават присъствието си на европейския пазар. Сред тях са „Чери“ (Chery), Би Уай Ди (BYD) и „Лийпмотор“ (Leapmotor). Пазарният дял на „Джийли“ (Geely), която притежава „Волво“ (Volvo) и „Поулстар“ (Polestar), достига 2,6 на сто. По 2,1 на сто от пазара държат „Ес Ей Ай Си Мотор“ (SAIC Motor), собственик на марката Ем Джи (MG), и Би Уай Ди, чийто пазарен дял се е удвоил спрямо същия период на миналата година.
Американският производител „Тесла“ (Tesla) също отчита възстановяване след спада в продажбите през миналата година. За първите пет месеца на 2026 г. компанията достига пазарен дял от 1,9 на сто в Европейския съюз.