От "Алстом" посочват, че структурната работа по подвижния състав ще бъде преместена в Източна Европа, което е част от специализацията на германските производствени обекти в Хенигсдорф, Касел и Манхайм.
Около 700 работници са заети в завода в Гьорлиц, провинция Саксония, който функционира от 175 години. Представителите на работниците в завода са били информирани, съобщи "Алстом".
Компанията заяви, че поверителни разговори с индустриален партньор за евентуалното му участие в обекта, са в напреднал етап. Цели се осигуряването на дългосрочна перспектива за работните места.
Плановете на "Алстом" бяха отдавна известни, но сега биват оповестени публично подробности по тях, се посочва в изявлението на компанията.
Ръководителят на работническия съвет Рене Щраубе описа решението като "наистина горчиво". Той прогнозира загуба на качеството на продукцията при преместването на дейностите в чужбина. В миналото заводът в Гьорлиц е произвеждал двуетажни вагони за износ за Израел.
Съгласно плановете на "Алстом" в бъдеще няма да се произвежда подвижен железопътен състав в Хенигсдорф, северозападно от Берлин, като производството ще бъде преместено в Бауцен, източно от Дрезден, и Залцгитер, близо до Хановер.
В Хенигсдорф компанията ще се концентрира върху развитието на цифровизацията и услугите, а в Манхайм - върху дигитализацията.
Развойната дейност и управлението на проекти за технологии за алтернативно задвижване ще бъдат преместени във Франция.