Пускането на движението през тунел "Железница" е стъпка към пълноценна транспортна свързаност със съседните страни, каза министър Андрей Цеков

Пускането на движението през тунел "Железница“ на автомагистрала "Струма" бележи стъпка напред в постигането на пълноценна транспортна свързаност на България с нейните съседи, в частност с Гърция, и в една малко по-далечна перспектива и с финализирането на първия ни транспортен коридор, свързващ южната и северната ни граница. Това каза на символичната церемония по пускането на движението пред двукилометровото съоръжение министърът на регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков.
Министър Цеков посочи, че настоящият проект, който е част от ЛОТ 3.1 от АМ "Струма", има дълга история. Той започва през 2019 г. и е "преживял седем правителства - три редовни и четири служебни кабинета". По думите на министъра на регионалното развитие и благоустройството това е пример за приемственост и устойчивост в регионалната политика, при който всеки един от тези седем кабинета има своя принос за осъществяването на един стратегически проект за страната.
Участъкът е 4,4 км, но е изключително сложен като инженерни решения и е показателен за способностите на българската инженерно-техническа мисъл и капацитета на българските проектанти, строители и надзорници.
Във връзка с участъка от магистралата през Кресненското дефиле министър Цеков каза, че "днес сме по-напред, отколкото бяхме вчера". По думите му в следващите две седмици се очаква решение по отношение на оставащия участък от АМ "Струма" между Симитли и Кресна. "Искрено се надявам, че до 2027 - 2028 г. ние ще имаме пълноценна магистрална свързаност между София и южната ни съседка", каза още Андрей Цеков.