„Райънеър“ отчита спад на печалбата през второто тримесечие заради поскъпването на авиационното гориво и намаляването на цените на билетите

Ирландската нискотарифна компания „Райънеър“ (Ryanair) обяви, че тримесечната й печалба е спаднала с повече от една трета, тъй като цената на авиационното гориво е поскъпнала двойно заради войната в Иран, а същевременно превозвачът е намалил цените на билетите, за да стимулира търсенето, предаде ДПА.
Печалбата след облагане с данъци е намаляла с 34 на сто до 538 млн. евро за трите месеца до края на юни.
Компанията обяви, че резултатите са били засегнати от рязкото покачване на цените на авиационното гориво за 20 на сто от необходимото количество, чиято цена не е била предварително  фиксирана чрез хеджиране, както и от спада с 6 на сто на средните цени на билетите.
Това е компенсирало ръста от 6 на сто в броя на пътниците, който е достигнал 61,3 милиона, както и увеличението от 1 на сто на общите приходи, достигнали 4,38 млрд. евро.
Главният изпълнителен директор Майкъл О’Лиъри заяви, че авиокомпанията е предприела действия за намаляване на цените, „тъй като конфликтът в Близкия изток доведе до колебание сред потребителите, опасения за недостиг на авиационно гориво в ЕС, икономическа несигурност и по-късно резервиране на полети“.
Цените на авиационното гориво са се удвоили до 150 долара за барел през тримесечието, тъй като войната в Иран е довела до рязко покачване на котировките на петрола и природния газ, а жизненоважният Ормузки проток е бил блокиран.
Това е допринесло оперативните разходи на „Райънеър“ да се увеличат с 11 на сто, достигайки 3,42 млрд. евро през тримесечието.
Временното мирно споразумение между САЩ и Иран миналия месец донесе кратко облекчение за цените на петрола и енергията, но те отново рязко се повишиха, след като преговорите се провалиха и бойните действия бяха възобновени, отбелязва ДПА.
О’Лиъри заяви, че е твърде рано да се даде пълна прогноза за годишните резултати на авиокомпанията, тъй като те са „силно чувствителни към неблагоприятни външни фактори, включително ескалация на конфликтите в Близкия изток и Украйна, цената на авиационното гориво без предварително хеджиране, макроикономически сътресения, продължаващите стачки и лошо управление на европейския въздушен трафик“.
Базираната в Дъблин авиокомпания заяви, че цените на билетите продължават да спадат „умерено“ през второто тримесечие въпреки лекото увеличение на резервациите в последно време, като пътниците продължават да резервират полети близо до датата на заминаване.
„Макар обемите за лятото на 2026 г. да са силни, периодът между резервацията и полета остава по-кратък в сравнение с миналата година, което допълнително намалява предвидимостта“, каза О’Лиъри.
„Както е нормално толкова рано през годината, нямаме яснота за втората половина на годината, така че все още е твърде рано да дадем каквато и да е значима прогноза за печалбата след данъци за цялата финансова 2026–2027 година.“, добави той.