"Сеат" е част от германската автомобилна група "Фолксваген" (Volkswagen).
След като ЕС наложи през миналата година по-високи мита, моделите на "Сеат" и на нейното подразделение "Купра" (Cupra), които са произведени в Китай, поскъпнаха. Сред примерите е флагманът на "Купра" - електрическият високопроходим автомобил (SUV) "Таваскан" (Tavascan). Той се произвежда в китайската провинция Анхуей в завод, чийто мажоритарен собственик е "Фолксваген".
Вносът на автомобилите от марката "Таваскан" в Евросъюза се оскъпява с допълнителни 20,7 на сто, добавени към митото в размер на 10 сто, с което се облагаше преди импортът от Китай, посочва Ройтерс.
Електрическият високопроходим автомобил по-рано се продаваше на цени между 50 000 и 60 000 евро. Заради оскъпяването му на фона на по-високите мита върху автомобилния внос в ЕС, дъщерното дружество на "Сеат" - "Купра" не е успяло да постигне финансовите си цели през 2024 година. Освен това е изправено пред загуби в размер на стотици милиони евро през 2025 г., посочва главният изпълнителен директор на "Сеат" Уейн Грифитс.