Сенатът на САЩ обсъжда отмяна на екологичен план на Калифорния за преминаване към електромобили


Американският Сенат планира да гласува тази седмица законопроект за отмяна на екологичния план на щата Калифорния, предвиждащ прекратяване на продажбата на изцяло бензинови превозни средства до 2035 г. Това съобщи лидерът на мнозинството в Сената Джон Тюн, цитиран от Ройтерс.
В началото на май Камарата на представителите вече одобри законодателство за премахване на изключение, предоставено от Агенцията за опазване на околната среда (EPA) по време на управлението на президента Джо Байдън. Изключението позволява на Калифорния да наложи изискване 80 процента от продажбите на нови превозни средства до 2035 г. да бъдат електрически.
Големи автомобилни производители подкрепят законодателната инициатива, като заявяват, че калифорнийските правила са трудно постижими. Щатът Калифорния обаче твърди, че мярката е ключова за намаляване на вредните емисии и че гласуването против нея е незаконно.
"Автомобилните компании в цялата страна ще бъдат принудени да намалят значително производството на традиционни автомобили, което ще има сериозни последици", подчерта Тюн.
Алиансът за иновации в автомобилостроенето, който представлява "Дженерал мотърс" (General Motors), "Тойота" (Toyota), "Фолксваген" (Volkswagen), "Хюндай" (Hyundai) и други водещи компании, предупреди, че в отговор на новите изисквания те може да се наложи да намалят общия обем на предлаганите превозни средства, за да повишат дела на електромобилите.
Правилата, приети от Калифорнийския съвет за въздушни ресурси, вече са възприети от 11 щата, сред които Ню Йорк, Масачузетс и Орегон. Те обхващат близо 40 на сто от автомобилния пазар в САЩ. Въпреки това Върмонт и Мериленд са отложили прилагането им.
Отделно, Камарата на представителите също прие резолюция за отмяна на разрешението на Агенцията за опазване на околната среда за новите стандарти, изискващи нарастващ дял тежкотоварни камиони с нулеви емисии.
Демократите в Конгреса оспорват законността на тези действия, като посочват, че дерогациите, предоставени от Агенцията, не подлежат на отмяна според действащото законодателство
Калифорнийският план предвижда още 35 на сто от всички лекотоварни превозни средства в моделната 2026 г. да бъдат с нулеви емисии, а до 2030 г. делът на електрическите автомобили да достигне 68 на сто. Според автомобилните компании подобни цели са трудно достижими, тъй като в някои щати електромобилите заемат под 10 на сто от пазара.
Министерството на транспорта на САЩ също подготвя действия за отмяна на федералните изисквания за икономия на гориво, приети при администрацията на Байдън. Очаква се то да аргументира, че включването на електромобили в тези стандарти е извън правомощията на изпълнителната власт.

София

Асоциацията на земеделските производители в България изразява тревога от плановете на ЕК за бъдещето на Общата селскостопанска политика

Асоциацията на земеделските производители в България (АЗПБ) се обявява против изнесените намерения на Европейската комисия (ЕК) за трансформиране на Общата...

Пекин

Потреблението на електроенергия в Китай днес превиши 1,5 милиарда киловата и постави нов рекорд

Натоварването на електрическата мрежа на Китай надхвърли днес 1,5 милиарда киловата, поставяйки нов исторически максимум, съобщи Националната енергийна администрация, цитирана...

Франкфурт на Майн

В червено се оцветиха борсовите табла в края на сесията

Основните индекси на водещите фондови борси в Европа приключиха със загуби днешната сесия, обръщайки по-ранната положителна тенденция, след като отново...

Загреб

ХИНА: Хърватската земеделска камара подкрепя протеста на фермерите в Брюксел

Хърватската земеделска камара (ХЗК) изрази пълната си подкрепа за мирния протест на фермерите в Брюксел срещу предложените съкращения на финансирането...

София

Икономическата комисия към НС прие на второ гласуване Законопроект за изменение на Кодекса за застраховането

На второ гласуване Комисията по икономическа политика и иновации към парламента прие Законопроект за изменение и допълнение на Кодекса за...

Берлин

Германия продължава да настоява за минимално данъчно облагане на мултинационалните компании, заяви финансовият министър

Германия продължава да подкрепя споразумението за минимално данъчно облагане от 15 на сто за мултинационалните компании, преговорите за което се...