Летището беше завело съдебно дело срещу собственика на соларния парк "Де груне енерджи коридор" (De Groene Energie Corridor). Според летището целият соларен парк представлява опасност за безопасността на полетите. То е недоволно от съдебното решение, тъй като счита, че тази частична победа не решава проблема.
Според Схипхол има други части от соларния парк, които според съда могат да останат, но също така представляват "неприемлив риск за безопасността". Летището се надява, че искането за изпълнение, изпратено тази седмица от авиационните власти, "ще доведе до по-нататъшни действия".
Соларният парк се намира непосредствено под траекториите за кацане на пистите "Полдербан" (Polderbaan) и "Званенбургбан" (Zwanenburgbaan). Паркът се състои от четири полета с почти 230 000 слънчеви панела. Над 78 000 от тях, които се намират на две полета, трябва да бъдат премахнати. Според съда именно тези панели причиняват опасните отражения на слънцето, които заслепяват пилотите.
Схипхол обаче смята, че отблясъци идват и от другите две полета със соларни панери. Летището затвори пистата "Полдербан" за кацане на въздухоплавателни средства между 10:00 и 12:00 часа през март, за да избегне проблема, и очаква да възникнат още проблеми през август.
Авиационната служба на Нидерландската инспекция по околната среда и транспорта (ILT) съобщи по-рано тази седмица, че екологичното разрешение за соларния парк трябва да бъде отменено. За тази цел тя е подала искане до община Харлеммермер.
Въпреки това Авиационната служба може да предприеме изпълнителни мерки само срещу самото летище Схипхол, а не срещу общината, отговорна за екологичното разрешение.
Съдията постанови, че "Де груне енерджи коридор" е "причинил ситуация, която представлява сериозна заплаха за безопасността на полетите", въпреки факта, че общината е издала разрешение на компанията. Поради това на компанията е наредено да предприеме мерки.
Собственикът на компанията ще бъде принуден да плати глоба в размер на един милион евро, ако слънчевите панели не бъдат премахнати до датата, определена от съда. Към тази сума ще се добавят още 500 000 евро за всеки ден, в който панелите останат на мястото си, до максимална сума от 25 милиона евро.
"Де груне енерджи коридор" е разочарована от решението на съдията, като обяви, че "не действа незаконно и не трябва да носи отговорност за разходите по мерките". Какво обаче ще предприеме собственикът на соларния парк, предсти да се разбере.
Авиокомпания Ка Ел Ем (KLM) приветства решението, но остава загрижена за останалите слънчеви панели. По тази причина авиокомпанията също обмисля по-нататъшни стъпки. Според Ка Ел Ем затварянето на пистите води до щети в размер на милиони евро на ден.