Продажбите на електрически превозни средства в САЩ са се сринали през октомври, след като срокът на федералния данъчен кредит за покупки на електромобили изтече, сочат месечните данни на автомобилостроителите, цитирани от ДПА.
Президентът на САЩ Доналд Тръмп отмени федералния данъчен кредит от 7500 долара като част от законопроект за данъци и разходи, приет през юли. Отпускането на кредити приключи в края на септември.
"Форд" (Ford) отчете спад от 25 на сто на продажбите на електромобили на годишна база до около 4700 превозни средства. За сметка на това продажбите на конвенционални автомобили с бензинов двигател са нараснали с 3,4 на сто до около 153 400 автомобила. През последните години "Форд" инвестира милиарди долари в разширяване на производството на електромобили в опит да настигне лидера на пазара "Тесла" (Tesla).
След месеци на спад "Тесла" отчете рекордни продажби през третото тримесечие, подпомогнати от последната фаза на американските субсидии. Нетната печалба на компанията обаче е спаднала с 37 на сто на годишна база до 1,37 милиарда долара. Компанията на Илон Мъск не предоставя редовно данни за продажбите в САЩ и отчита данни само на всяко тримесечие. Анализаторите очакват "Тесла" да се сблъска с намаляващи продажби в САЩ след края на субсидиите.
Месечните данни за продажбите в САЩ не се публикуват от всички производители на електрически превозни средства.
Южнокорейският автомобилен производител "Хюндай" (Hyundai) съобщи, че неговият електрически модел "Йоник 5" (Ioniq 5) е отбелязал спад от 63 на сто на годишна база до около 1600 превозни средства. "Киа" ( Kia) регистрира спад от близо две трети в продажбите на своя модел И Ви 9 (EV9) до 666 автомобила.