Според Асоциацията на българските застрахователи общественият разговор за застраховка „Гражданска отговорност“ трябва да се води на базата на обективни данни

Асоциацията на българските застрахователи (АБЗ) призовава общественият разговор по темата за застраховка "Гражданска отговорност" да се води конструктивно - на основата на обективни данни, при отчитане на реалните действия на заинтересованите страни и с оглед на пазарните обстоятелства. Това се посочва в позиция на асоциацията.
БТА припомня, че мотористи излязоха днес на национален протест на площад „Княз Александър I Батенберг“ в София заради поскъпването на застраховката „Гражданска отговорност“. Те настояват застрахователните компании да предлагат възможност за сключване на застраховка за по-кратък срок от една година, както и искат възстановяване на разсроченото плащане на застраховката, което според тях е било ограничено от всички дружества в началото на март.
В позицията си от АБЗ посочват още, че са отворени за диалог и намиране на работещи решения, които едновременно да гарантират финансовата стабилност на застрахователния сектор, защитата на участниците в движението и да удовлетворяват собствениците на мотоциклети.
От асоциацията заявяват, че подкрепят обсъждането на възможности за по-гъвкави решения за мотоциклетистите и ще участват в работна група на Комисията за финансов надзор (КФН) за изработване на нормативни промени във връзка с прилагането на сезонна застраховка за мотористи. Заедно с това те отбелязват, че и към момента на пазара има компании, които предлагат сезонна застраховка за мотористи, както и че се предлагат полици с възможност за разсрочено плащане на премията за целогодишната застраховка.  
Във връзка със сезонните застраховки се посочва, че тази възможност не означава непременно значително по-ниска цена. Причината е, че щетите, причинени от мотоциклетите, не са равномерно разпределени през годината, а са концентрирани в активния сезон, когато те се използват най-интензивно. Поради това при формирането на премията значение има не само продължителността на покритието, но и интензивността на използване на превозното средство през периода, за който се предоставя застрахователна защита. Затова например не може да се очаква, че цената за шестмесечна сезонна застраховка, покриваща активното ползване на мотора, би била наполовина по-ниска от годишната застраховка, посочват от АБЗ. 
От АБЗ посочват още, че по отношение на премиите по застраховка „Гражданска отговорност“ за мотористите действително се отчита ценова динамика през последните месеци. По данни на КФН, цитирани в съобщението, към момента средната цена на застраховката за мотор е 81 евро при нива от 100 евро през април, като границите варират между 44 и 120 евро в зависимост от дружеството. От АБЗ посочват, че тази динамика е свързана и с постепенно връщане към по-реалистични пазарни равнища след отпадането от пазара на застраховател, който в продължение на години е предлагал застраховка „Гражданска отговорност“ на цени под себестойност.
Заедно с това при застраховките за мотористи влияние оказва специфичен за този сегмент риск от неплащане на вноски при разсрочено плащане. По данни на КФН за 2023 г. и 2024 г. над 80 процента от застраховките с разсрочено плащане са с две или повече неплатени вноски. В резултат на това реално събраният премиен приход е значително по-нисък от начисления. През 2024 г. реално са били събрани едва 42,9 процента от начислените премии, а през 2023 г. - 30,8 процента. В същото време размерът на предявените щети по вина на мотористи с валидна застраховка надвишава реално събрания премиен приход и през двете години, се отбелязва в съобщението, като от АБЗ обясняват, че това е специфичен фактор, който оказва влияние върху оценката на риска и върху пазарното поведение на застрахователите в този сегмент.
Сред основните фактори, които влияят върху формирането на цената по застраховка „Гражданска отговорност“, са честотата на щетите и размерът на изплащаните обезщетения, отбелязват още от АБЗ, добавяйки, че размерът на обезщетенията е обусловен от редица икономически фактори, включително цените на резервните части, ремонтните дейности, медицинските услуги и общото нарастване на цените в икономиката.
По данни на Националния статистически институт и Гаранционния фонд за последните пет години (януари 2021 г. - май 2026 г.) средната цена на застраховка „Гражданска отговорност“ за пазара остава далеч под ръста на инфлацията и на редица разходи, които влияят върху размера на изплащаните обезщетения, се посочва още в съобщението. За този период средната цена на застраховка „Гражданска отговорност“ за пазара е нараснала с 6,5 процента, при натрупана инфлация от около 42 процента и значително по-висок ръст на редица показатели, които влияят върху размера на изплащаните обезщетения. Като пример се дава, че разходите за ремонтни дейности и труд са се увеличили с над 105 процента.
На този фон през последните месеци на пазара действително се наблюдава известно повишение на цените, като динамиката е различна при отделните категории превозни средства, отбелязват от АБЗ, като добавят, че по данни на Гаранционния фонд средно за пазара цената се е повишила с около 7 процента между декември 2025 г. и май 2026 г., като при отделни категории превозни средства ръстът достига 20-30 процента.
Данните за средногодишната цена на застраховка „Гражданска отговорност“ показват обаче, че това повишение не води до необичайни ценови нива, а по-скоро представлява връщане към равнищата, характерни за пазара през 2021-2022 г., се отбелязва в позицията на АБЗ. Според данните средногодишната цена на застраховката е била 160,5 евро през 2021 г., 152,8 евро през 2022 г., 144,1 евро през 2024 г. и 150,3 евро през 2025 г., а за сравнение средната цена на застраховката за май тази година е 160,4 евро. 
И при най-масовата категория превозни средства - леките автомобили - настоящите ценови нива са съпоставими с тези от 2021 г. Средногодишната цена на застраховката в тази категория е била 134,7 евро през 2021 г., 127,6 евро през 2022 г., 124,6 евро през 2024 г. и 128,9 евро през 2025 г., а към май 2026 г. достига 135,6 евро.
От АБЗ коментират също, че наблюдаваната динамика следва да се разглежда и в контекста на нарастващите разходи за обезщетения. Само през 2025 г. изплатените обезщетения по застраховка „Гражданска отговорност“ са нараснали с 31 процента спрямо предходната година. Ценовата динамика през 2026 г. е свързана и с отпадането от пазара на застраховател, който в продължение на години е предлагал застраховка „Гражданска отговорност“ на цени под себестойност, което води до постепенно връщане към по-устойчиви пазарни равнища.
От АБЗ подчертават, че защитата на потребителите не се изчерпва единствено с цената на застраховката. Застраховка „Гражданска отговорност“ съществува, за да гарантира, че при пътнотранспортно произшествие пострадалите лица ще получат дължимото обезщетение. Затова устойчивостта на системата и наличието на достатъчно средства за изплащане на обезщетения са също толкова социално важни, колкото и достъпността на полицата. Именно балансът между тези два принципа е в основата на европейската и националната рамка на задължителното автомобилно застраховане, посочват от асоциацията.