„Стелантис“ временно спира производството в три свои завода във Франция

„Стелантис“ (Stellantis) отново ще спре временно производството в някои от заводите си във Франция. Ръководството на компанията е съобщило днес на синдикатите, че производството в заводите в Мюлуз, Сошо и Рен ще бъде преустановено за няколко дни, информират френското издание „Лез-еко“ и Ройтерс.
Първият от тях, в който „Стелантис“ планира да направи значителна инвестиция, е засегнат от спада на търсенето на моделите „Пежо 308” (Peugeot 308) и „Пежо 408“ (Peugeot 408) и “Де Ес 7“ (DS7), които са в края на жизнения си цикъл.
„Ситуацията се оказва по-сложна от очакваното, новият 308 не се продава добре“, коментира Жан-Пол Ги от Френската конфедерация на християнските работници“ (CFTC).
В резултат производството ще бъде спряно в периода от 15 до 30 октомври, а броят на смените ще бъде намален от две на 1,5 от ноември.
Предвижда се в завода в Рен, където се сглобява моделът „Се5 Еъркрос“ (C5 Aircross) на „Ситроен“ (Citroen), също да има частично спиране на производството в края на месец През април заводът вече спря производството заради затруднения с доставките, но тогава проблемите бяха свързани със скоростните кутии за хибридната версия на автомобилите, припомня „Лез-еко“.
Същото решение е взето и за историческия завод на „Пежо“ в Сошо, където вече се произвеждат моделите 3008 и 5008.
„Стелантис“ прибегна до частично спиране на работата в шест свои европейски завода. по същото време миналата година.
За Рен и Сошо обаче решението не е следствие от недостатъчно търсене, а тъкмо напротив.. Повишаването на цените на горивата и последвалият бум в търсенето на електрически автомобили претоварват производствените мощности. Някои доставчици обаче трудно успяват да се справят с темпа.
Такъв е по-специално случаят с европейската компания за производство на батерии „Аутомотив селс къмпани“ (Automotive Cells Company), в която „Стелантис“ е съдружник и основен клиент. Автомобилостроителят се нуждае от продуктите на компанията за автомобилите с по-голям пробег, каквито са 3008, 5008 и „Се5 Еъркрос“.
„Търсенето на тези версии е силно, особено сред корпоративните клиенти“, посочват от „Стелантис“.
„Стелантис“ не е единственият автомобилен производител, който изпитва затруднения да отговори на търсенето на електромобили. След проблеми с доставките на електрически двигатели от завода в Клеон, съоръжението на „Рено“ (Renault) в Дуе, където наред с други модели се произвежда Ер5 (R5)  също спря частично работа в продължение на няколко полудни в началото на септември.