Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов направи инспекция на създадената организация на движение по пътя Мездра - Ботевград. Преминаването по пътя ще се осъществява с временна организация на движението до завършване на предвидените дейности, които да позволят безопасно придвижване по трасето в две платна.
"Благодаря на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) и на строителите, че спазиха ангажимента си да се осигури проходимост на пътя между Ботевград и Мездра, за да може да има нормално движение, макар и със забавяне на места", каза Иван Иванов. По думите му днес приключва и проблемът за товарните автомобили заради обхода, който правеха от над 200 км на път I-3. "След една година мъки и кошмар това нещо приключи", заяви Иванов допълвайки, че трасето вече няма да се затваря.
Министърът обясни, че Лот 2 на пътя Мездра- Ботевград е приет с Акт 16, минала е Държавната приемателна комисия, а работата по Лот 1 ще продължи, без да се спира движението. "Заради свлачищата там се правят тежки геоложки проучвания, за да се намери най-точното решение, в крайна сметка безопасността на пътуващия е най-важна", коментира министърът, допълвайки, че работата там ще продължи със същите усилия, за да може в края на годината да имаме още по-голям напредък със строителството на пътя.
Министърът бе категоричен, че всички забележки, посочени в доклада на Института за пътна безопасност, са отстранени. "Никой не е обещавал, че пътят ще бъде на 100 процента завършен. Аз призовавам водачите внимателно да шофират и да спазват ограниченията. Ако е имало дребни забележки, те са били отстранени в рамките на вчерашния и днешния ден. Тук е директорът на ДНСК, която е минала, огледала, тук е кметът на Мездра, ние също минахме по участъка да проверим по тези снимки и всички забележки на Института са отстранени", каза Иван Иванов.
По думите му сроковете за завършване на целия път до Видин ще зависят от справянето със свлачищата при Лот 1, от това как ще бъдат решени проектите от Монтана в посока Видин и осигуряване на необходимото финансиране. "И вчера на комисия го казах, подписвани са анекси от мои предшественици от служебни кабинети, които в немалка степен са оскъпили проекта. В крайна сметка държавата не е бездънна, но ние работим в такива тежки условия и то дава резултати", обясни министърът.
Той посочи, че аварийните ремонти на обходите, използвани заради затворения път Мездра-Ботевград, ще бъдат извършени още сега с наличните средства, но основни ремонти ще бъдат заложени в бюджета за 2026 г. "С каквото разполагат в момента като средства и възможности за аварийно изкърпване ще бъде направено. Наличните средства свършват, държа да подчертая, защото бюджетът е недостатъчен тази година. И сме го казали още от ден първи. Защото от миналата година кабинетът на Денков ни остави 1 000 000 000 лв. стари задължения, които да плащаме. И в момента плащаме и тях, защото тези фирми, които работят, също трябва да плащат на своите работници и всичко това създава един порочен кръг, от който ние в момента лека полека излизаме", коментира още регионалният министър Иван Иванов.
Министърът бе придружен от началника на Дирекция за национален строителен контрол инж. Лиляна Петрова, члена на Управителния съвет на АПИ Стоян Николов, областният управител на Враца Николай Николов, кметът на Мездра Иван Аспарухов, зам.кметът на Враца Александър Владимиров.
03.07.2025,
21:10
Рекордно дълга реч забави гласуването на ключовия законопроект на Тръмп
03.07.2025,
19:45