Тесноофюзелажният модел А321 XLR на "Еърбъс", който може да извършва полети на дълги разстояния, беше сертифициран

Теснофюзелажният самолет Ей321 Екс Ел Ар (A321 XLR) на "Еърбъс" (Airbus), който може да осъществява и полети на дълги разстояния, които традиционно се обслужват от широкофюзелажни самолети, е получил сертификат от Европейската агенция за авиационна безопасност (EASA) и може да бъде пуснат в движение. Това съобщи европейският самолетостроител "Еърбъс", цитиран от Франс прес.
"Със сертифицирането преминахме през ключов етап, следващият е да подготвим самолета за първите му пътнически мисии с клиенти от цял свят", каза шефът на подразделението за граждански самолети Кристиан Шерер.
С обхват от над 8500 километра самолетът може да извършва полети от над 11 часа и да свързва например Рейкявик с Дубай или Лондон с Кейптаун.
Испанската компания "Иберия" (Iberia) обяви, че ще получи първия самолет "до края на лятото" и ще го използва за полети от Мадрид до Бостън.
Европейският самолетостроител проектира A321 XLR, за да атакува така наречения "среден пазарен сегмент" между самолетите на средно разстояние "Еърбъс A320" и "Боинг737" и широкофюзелажните "Еърбъс" А330 и A350 и "Боинг 787 и 777, който се заемаше доскоро основно от от "Боинг 757".
От стартирането на програмата през 2019 г. "Еърбъс" е регистрирал над 500 заявки за новия самолет.
"Типовият сертификат", издаден от Европейската агенция за авиационна безопасност, засяга версията на самолета, оборудвана с двигатели "Лийп -1Ей" (Leap -1A) на "Си Еф Ем интернешънъл" (CFM International), който се използва за над 60 на сто от самолетите от семейството на А320. Версията, оборудвана с двигатели "Прат енд Уитни" (Pratt & Whitney), трябва да бъде сертифицирана по-късно през годината.