Транспортният министър Георги Пеев обсъди с превозвачите мерки за подобряване на пропускливостта на ГКПП „Капитан Андреево“

Възможностите за намаляване на натоварването и подобряване на организацията на движението на граничния контролно-пропускателен пункт ГКПП „Капитан Андреево“ бяха обсъдени на среща между представители на институциите и автомобилните превозвачи на товари. Срещата е проведена по инициатива на министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев, съобщиха от пресцентъра на ведомството.
В разговора са участвали заместник-министърът на транспорта и съобщенията Христина Велинова, директорът на Главна дирекция „Гранична полиция“ главен комисар Антон Златанов, директорът на Агенция „Митници“ Николай Шушков и изпълнителният директор на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ Бойко Рановски.
„Подобряването на организацията на движението през ГКПП „Капитан Андреево“ изисква постоянна координация между всички отговорни институции и транспортния бранш. Целта ни е да повишим пропускливостта на пункта, като същевременно запазим високото ниво на граничен и митнически контрол“, заяви министър Георги Пеев, цитиран в съобщението.
Главна дирекция „Гранична полиция“ и Агенция „Митници“ вече са предприели действия за оптимизиране на работата на пункта. Целта е да могат да бъдат обработвани около 1000 камиона на денонощие. От ведомството подчертават, че ГКПП „Капитан Андреево“ е част от външната граница на Шенген и няма да бъде правен компромис с качеството на граничните и митническите проверки.
Обсъдена е и възможността товарният трафик да бъде извеждан от автомагистрала „Марица“ и да изчаква на безопасни места, където да се извършват част от необходимите проверки. След това камионите ще бъдат организирано насочвани към граничния пункт.
Като средносрочна и дългосрочна мярка за увеличаване на капацитета е представена реконструкцията на ГКПП „Капитан Андреево“, която се очаква да приключи в средата на следващата година. След завършването ѝ пропускателната способност за товарни автомобили ще се увеличи с над 25 процента, като ще бъде възможно да се обработват повече от 1,25 млн. камиона годишно при около 1 млн. в момента.
Предвижда се да бъдат увеличени работните кабинки за обработка на товарните автомобили и да бъдат въведени двойни и реверсивни кабинки. Те ще позволяват гъвкаво пренасочване на платната за вход и изход в зависимост от натоварването, допълват от пресцентъра на ведомството.
Паралелно с това се работи по изграждането на новия граничен пункт „Капитан Андреево – Капъкуле Север“, който ще бъде в непосредствена близост до съществуващия пункт. Очаква се той да бъде завършен до две години и да обслужва изцяло тежкотоварния трафик.
За ГКПП „Лесово“ също е разработено проектно решение за съществено увеличаване на капацитета чрез удвояване на трасетата за вход и изход. Предвидено е пунктът да може да обработва до 2000 товарни автомобила на денонощие.
По-рано днес от Главна дирекция „Гранична полиция“ на МВР съобщиха, че трафикът на излизащите от страната товарни автомобили е силно интензивен на граничните пунктове „Капитан Андреево“ и „Лесово“.