Участъкът от АМ "Струма" между Крупник и Кресна е най-труден и най-дискусионен, каза при пускането на тунел "Железница" Росен Желязков


Участъкът от АМ "Струма" между Крупник и Кресна е най-труден и най-дискусионен, каза при пускането в експлоатация на тунел "Железница" председателят на парламента Росен Желязков. Той посочи, че поводът е хубав, но поражда много въпроси.
На първо място се повдига въпросът за обходният път край Симитли, как тапата, която беше край Благоевград и ще се получи край Симитли ще бъде преодоляна с административни и контролни мерки, за да не се превърне това прекрасно съоръжение в капан на пътуващите, особено през активния период, каза Росен Желязков. Остава въпросът и за "най-дискусионните, най-трудни" над 20 км между Крупник и Кресна, каза още председателят на Народното събрание и посочи, че именно този участък е свързан с голям обществен дебат, "който продължава от 2017 г. да ни занимава с теми, свързани с местообитания, с растителни и животински видове, а в този период много хора пострадаха, загубиха живота си в този участък". 
Според Росен Желязков не трябва да компрометираме цялостната европейска концепция за свързаност със спорове, "с безвремие, на което бяхме свидетели, което между 2021 и 2023 г. правеше абсолютно ненужни движения с административни актове, тяхната отмяна от Върховния съд, което не успя да се навакса от прекрасната работа на изпълнителите, които направиха уникални за България съоръжения". 
В своето приветствие Росен Желязков пожела да бъдем свидетели на едно достойно завършване на магистрала "Струма", за да се чувстваме горди европейци за това, че не само можем да ползваме ресурсите, но и да ги управляваме ефективно. 
На официалната церемония днес бе пуснат в експлоатация най-дългият пътен тунел, изграждан досега у нас – тунел "Железница", част от автомагистрала "Струма". Съоръжението е с дължина около 2 км, а заедно с отсечките преди и след него в експлоатация се въвеждат 5 км автомагистрален път. На церемонията присъстваха премиерът Николай Денков, министърът на регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков, министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков, Малина Кирова от Представителството на Европейската комисия в България, областният управител на Благоевград Мария Димова, народни представители, кметове на общини от областта, представители на Агенция "Пътна инфраструктура", изпълнителя, строителния надзор и други.

Загреб

ХИНА: Нуждаем се от разумна ценова политика в туризма, каза хърватският премиер Пленкович

Премиерът на Хърватия Андрей Пленкович призова днес за разумна ценова политика в туризма, отбелязвайки, че други страни също предлагат море,...

Подгорица

МИНА: Инфлацията през юни в Черна гора е била 4,2%

Цените на стоките и услугите за лично потребление в Черна гора, измерени чрез индекса на потребителските цени (ИПЦ), са били...

Франкфурт на Майн

Банковите клонове в Германия намаляват с по-бърз темп през миналата година, сочат данни на "Бундесбанк"

Затварянето на банкови клонове в Германия продължава с ускорени темпове, информира ДПА. Миналата година броят на клоновете в страната е...

Казанлък

Казанлъшката компания "М+С Хидравлик" инвестира 45 милиона лева в нов завод за производство на хидравлични мотори

Казанлъшката компания "М+С Хидравлик" инвестира около 45 милиона лева за период от три години за изграждане и оборудване на нов...

Франкфурт на Майн

Европейските борси приключиха деня с ръстове

Изказването на президента на САЩ Доналд Тръмп, че няма да уволни председателя на Управлението на федералния резерв Джером Пауъл, внесе...

Москва

Руските производители се стремят към 25-процентов дял от световния пазар на торове до 2030 г., каза пред Путин ръководител на браншова асоциация

Очаква се руските производители на торове да увеличат световния си пазарен дял от сегашните 20 процента до 25 процента до...