Френският проектобюджет, който беше окончателно приет вчера, предвижда увеличение на данъка върху самолетните билети до 7,40 евро за билет в икономична класа до Франция или Европа спрямо предишната ставка от 2,63 евро. Тази мярка трябва да донесе между 800 и 850 милиона евро за държавната хазна, според народни представители.
Това увеличение е "лоша новина за потребителите, авиокомпаниите, икономиката и привлекателността на Франция", заяви ръководителката на браншовата организация "Еърлайнс фор Юръп" (Airlines for Europe - A4E) Урания Георгуцаку. Асоциацията обединява "Ер Франс - Ка Ел Ем" (Air France – KLM), Ай Ей Джи- (IAG), компанията майка на "Бритиш еъруейз" (British Airways), "Иберия" (Iberia) и "Луфтханза" (Lufthansa), "изиДжет" (easyJet) и "Райънеър" (Ryanair).
Според Георгуцаку "Европа има проблем с конкурентоспособността и едностранни мерки като тази само ще влошат ситуацията".
Увеличаването на данъчната тежест върху сектора "в крайна сметка ще бъде контрапродуктивно и всички краткосрочни ползи, които правителството очаква, ще бъдат до голяма степен заличени", прогнозира Георгуцаку, цитирайки възможни странични ефекти като "намаляване на броя на въздушните маршрути, по-високи цени и липса на средства за декарбонизация на сектора".