Компанията преди бе собственост на "ФърстГруп" (FirstGroup) и "Ем Ти Ар корпорейшън" (MTR Corporation), но вече е под контрола на министерството на транспорта.
Всички останали услуги, извършвани от частни компании, също ще бъдат ренационализирани с изтичането на минималните срокове по договорите им. Планира се процесът да приключи в края на 2027 година. Железопътните услуги във Великобритания бяха приватизирани в средата на 90-те години.
Ренационализираните компании ще бъдат включени в "Грейт бритиш рейлуейз" (Great British Railways - GBR) - ново публично дружество, което ще упражнява контрол и над жп инфраструктурата. Очаква се законодателството, необходимо за създаването му, да бъде внесено в парламента по-късно тази година.
Държавният министър на транспорта Хайди Александър днес говори пред медии преди първото пътуване на влак, ребрандиран с логото на новия оператор. Влакът, който трябваше да отпътува от лондонската гара "Ватерло" в 6:14 ч. за Шепъртън, графство Съри, обаче бе заместен от автобус заради ремонтни дейности по линията.
"Днешният ден бележи ново начало за нашите железници. Приключваме 30 години неефективност, закъснения и подведени пътници и уверено пристъпваме в нова ера", каза Александър.