Заради сушата "Мерск" спира корабите си през Панамския канал и прехвърля товарите им на влакове


Компанията "Мерск" (Maersk) обяви, че част от товарните й кораби няма да преминават през Панамския канал заради ограниченията на морския трафик през него, наложени от местните власти на фона на тежката суша в региона, предаде Ройтерс. 
Промяната засяга контейнеровози на датския гигант в сектора на морския товарен транспорт, които плават между Австралия и Нова Зеландия и портове, разположени на източното крайбрежие на Северна и Латинска Америка. Те ще акостират на пристанища на тихоокеанското и атлантическото крайбрежие на Панама, съответно в Балбоа и Мансанийо. Там контейнерите ще бъдат претоварвани на влакове и ще бъдат превозвани по суша между двата бряга, където отново ще бъдат товарени на кораби, посочва "Мерск" на сайта си.
Железопътното трасе, от единия до другия бряг на Панама, е с дължина около 80 километра. 
В края на миналата година "Мерск" (Maersk) обяви, че налага допълнителни такси за превоза по море на контейнери, натоварени на някое от пристанищата в Азия, припомня Ройтерс.  
Датската компания повиши цените си, тъй като е принудена да пренасочва корабите си, пътуващи от Азия, към по-дългия маршрут покрай нос Добра надежда, разположен в южната част на Африка. Причината за това решение са продължаващите атаки срещу търговски плавателни съдове, които преминават през Аденския залив и Червено море, от страна на екстремисткото ислямистко движение на хусите в Йемен.

Берлин

Самоуправляващ се бус на германската компания „Холон“ получи разрешение за включване в пилотен проект

Самоуправляващ се електрически бус, произведен от германската компания „Холон“ (Holon), разработваща автономни превозни средства, получи разрешение да участва в тестове...

София

България няма допълнителни условия от страна на САЩ, за да влезе в сила направеното изключение от санкциите, които бяха наложени на "Лукойл", каза Жечо Станков

България няма допълнителни условия от страна на САЩ, за да влезе в сила направеното изключение от санкциите, които бяха наложени...

София

Аргановото масло от Мароко – между традиция и индустриализация

В сърцето на аргановата гора, на тридесет километра от западния бряг на Мароко, се намира кооперацията „Тамунт“ (Tamount), в която...

Сеул

Автомобилният производител „Хюндай“ ще инвестира над 86 млрд. долара в Южна Корея до 2030 г. след търговското споразумение със САЩ

„Хюндай Мотър Груп“ (Hyundai Motor Group) ще инвестира 125,2 трилиона вона (86,47 милиарда долара) в Южна Корея от 2026 до...

Белем

Умело ръководство, зрелищни протести и ключови въпроси без отговор в края на първата седмица на КОП30

Конференцията на страните по Рамковата конвенция на ООН по изменение на климата (РКООНИК) приключва първата си седмица на преговори с...

Токио

Пакет от стимулиращи мерки за японската икономика се предвижда да надхвърли 110 млрд. долара

Пакетът от мерки за стимулиране на икономиката на Япония ще надхвърли 17 трилиона йени (110 милиарда долара), заяви министърът на...