АНА-МПА: Регламентът FuelEU Maritime ще подкрепи зеления преход на гръцкото корабоплаване и пристанища

Приходите, генерирани от прилагането на европейския Регламент относно използването на възобновяеми и нисковъглеродни горива в морския транспорт (инициатива FuelEU Maritime), се очаква да бъдат насочени към финансиране на зеления преход на гръцкото корабоплаване и пристанищна инфраструктура, съобщи АНА-МПА специално за БТА.
Такава разпоредба е включена в законопроект на гръцкото Министерство на развитието, който е в процедура на обществено обсъждане, която ще продължи до 29 юни 2026 г.
Законът, озаглавен „Укрепване на защитата на потребителите в кредитните договори, финансовите услуги и договорите, сключени дистанционо, извън офиса и електронно – транспониране на директиви (ЕС) 2023/2225, 2023/2673, 2024/825 и 2024/1799“, включва разпоредби за разпределението на приходите, генерирани в рамките на FuelEU Maritime.
FuelEU Maritime е ключов инструмент на ЕС, насочен към намаляване на парниковите емисии от корабоплаването. За разлика от Системата на ЕС за търговия с емисии (EU ETS), която налага цена на въглерода на корабните компании на основата на емисиите на плавателните съдове, FuelEU Maritime оценява отражението върху околната среда от горивата и енергията, използвани от корабите.
В момента регламентът се прилага за всички търговски кораби с водоизместимост над 5000 тона, които влизат в европейски пристанища, независимо под какъв флаг плават. Съответствието се оценява по методиката „well-to-wake“, която взема предвид емисиите през целия цикъл на живот на корабните горива от производството и транспорта до крайното им използване на борда на плавателните съдове.
Гърция вече си осигури временна дерогация за значителна част от вътрешния фериботен сектор до 31 декември 2029 г. Маршрути, които обслужват острови с население над 200 хил. души обаче, както и международни линии като адриатическите, не се покриват от дерогацията и следователно остават обект на изискванията на  FuelEU Maritime.
Планираното разпределение на приходите от FuelEU Maritime се очаква да подкрепи инвестиции в по-чисти корабоплавателни технологии, алтернативни горива и модернизация на пристанищна инфраструктура, като помогне да се ускори декарбонизацията на гръцкия корабен сектор, като същевременно засили дългосрочната му конкурентоспособност.
(Това е новина от деня в Гърция, избрана от агенция АНА-МПА за публикуване от БТА съгласно споразумението за обмен на информация и професионално сътрудничество, което предвижда всеки ден националните информационни агенции на България и Гърция да си разменят директно избрана от другата агенция новина на деня от съответната страна, а другата агенция да я публикува на своя интернет сайт с изрично посочване и цитиране на партньора й като източник.)