Инцидентите с електрически тротинетки в Словения са се повишили тази година въпреки по-строгото законодателство, прието през февруари

Броят на инцидентите с електрически тротинетки в Словения е нараснал тази година в сравнение с миналата, въпреки че през февруари бе прието по-строго законодателство, съобщава словенската национална телевизия РТВ Сло.
През 2025 г. са били регистрирани 300 инцидента, като три от тях са завършили с фатален изход. Засега изглежда, че и тази година тенденцията няма да се обърне, тъй като броят на инцидентите през първото полугодие на 2026 г. вече е 151.
„(Причините най-често са, че) карат в грешна посока, т.е. не спазват правилата за движение. Управлението под въздействието на алкохол също вече е било проблем в няколко случая“, посочи словенският полицай Роберт Веховъц пред РТВ Сло.
Словенският травматолог Радош Видмар казва, че все повече се увеличават тежките наранявания. „Счупвания на горните крайници, на долните крайници, имахме и счупвания на гръбначния стълб, тежки наранявания на главата, а напоследък и смъртен случай“, обясни той. По думите му, за по-тежките наранявания допринася и превишената скорост.
Електрическите тротинетки имат вградена блокировка, която позволява скорост само до 25 километра в час, но тя се неутрализира много лесно. Веховъц предлага забрана на продажба на тротинетки, чиято блокировка може да бъде отключена.
От края на февруари използването на електроскутери е забранено за лица под 15 години, а в Агенцията за пътна безопасност на Словения смятат, че възрастовата граница трябва да бъде дори по-висока. В тази посока разсъждават и в други европейски държави, обяснява Саша Кухар - представител на агенцията.
„Говорим за това, че например в Ирландия искат да повишат възрастовата граница на 18 години, а в Гърция тя е 17 години“, отбеляза тя.
Тя добавя още, че родителите носят отговорност за това техните непълнолетни деца да спазват правилата. За тях важи задължителното носене на каска, забраната за използване на отвличащи вниманието устройства като слушалки и смартфони, както и забраната за пътуване на двама души на един и същи електрически скутер.