Европейската седмица на мобилността се провежда от днес до 22 септември и завършва с Деня без автомобили, като целта е да се повиши осведомеността относно замърсяването, свързано с моторния транспорт в градовете.
Министерството подчерта ролята на европейските финансови инструменти, които позволяват приходите от емисии да бъдат насочвани обратно към проекти за зелен преход.
Един от ключовите източници е Фондът за модернизация, предназначен за финансиране на инвестиции в модернизирането на енергийната система и повишаването на енергийната ефективност, съобщиха от министерството за агенция Хина.
Фондът е финансирал закупуването на шест пътнически влака с батерийно-електрическо задвижване и изграждането на хибридна зарядна станция на стойност 53,6 млн. евро, като същевременно е обявена процедура на стойност 45 млн. евро за закупуване на електрически превозни средства от фирми, които изминават над 30 000 километра годишно, например таксиметрови компании и фирми за доставки, използващи малки ванове.
Министерството също така подчерта значението на Фонда за социален климат.
„Инвестициите в транспортния сектор са от решаващо значение за справяне с транспортната бедност в райони с лоша транспортна свързаност, като същевременно ускоряват декарбонизацията на автомобилния и обществения транспорт. Целта е да се осигури достъп на уязвимите групи до мобилност с нулеви или ниски емисии."
Средствата от фонда ще бъдат използвани за изграждане на велоалеи, закупуване на велосипеди, подобряване на обществения транспорт, закупуване на автобуси и микробуси с нулеви емисии и на инфраструктура за зареждане, както и за модернизиране и изграждане на автобусни терминали и инфраструктура за достъп. Фондът ще финансира също така закупуването на влакове с батерии и водородно задвижване и на станции за зареждане, както и развитието на местната и регионалната железопътна инфраструктура.
Допълнителен източник на финансиране е планът на стойност 642,6 млн. евро за използване на приходите от търговете за квоти за емисии за периода 2026–2030 г. От тази сума 125 млн. евро са предвидени за електрификацията на обществения транспорт в големите градове, включително за инвестиции в инфраструктура и закупуване на превозни средства.
„Чрез комбинирането на тези източници Хърватия цели да гарантира, че зеленият преход е едновременно ефективен по отношение на климата, икономически устойчив и социално справедлив, като прави устойчивите видове транспорт по-достъпни за гражданите и осигурява по-добра подготовка на транспортната система на страната за бъдещето“, казаха от министерството.
(Тази информация се разпространява от БТА по договор с хърватската агенция ХИНА)