Хърватия изпрати протестната нота на Черна гора заради значки с образа на кораба „Ядран“


Хърватия изпрати протестна нота до Черна гора във връзка с "едностранното решение" на черногорското министерство на отбраната да произвежда значки с изображение на учебния кораб „Ядран“, заяви хърватското Министерство на външните работи и европейските въпроси, цитирано от МИНА.
Хърватското министерство на външните работи и европейските въпроси заяви пред черногорското издание „Виести“, че подобни действия и послания не са в духа на добросъседските отношения, нито са в духа на критериите и ценностите на Европейския съюз, които Хърватия е длъжна да спазва.
Учебният кораб „Ядран“ представлява част от военното имущество, принадлежащо на Хърватия, се казва още в становището на хърватското министерство. В нотата от министерството се обявява още подробен анализ на цялостното военно наследяване, според който Черна гора дължи на Хърватия повече от два милиарда щатски долара.
„Хърватия остава ангажирана с диалога и ще продължи да се застъпва за европейския път на Черна гора, но очаква избягване на едностранни и символично провокативни ходове“, заяви хърватското министерство на външните работи и европейските въпроси.
Министерството на отбраната на Черна гора обяви в края на юли, че заедно с армията на Черна гора са създали нова серия значки, специално проектирани за екипажа на учебния кораб „Ядран“, припомня МИНА.
По думите на двете ведомства, това е направено в знак на уважение към дългата морска традиция и значението, което корабът има за Черна гора.
„Дизайнът на значката е създаден, за да изрази визуално идентичността на „Ядран“ и неговия екипаж. В централната част има стилизирано изображение на кораба с издути платна, като символ на сила, свобода и морско наследство“, съобщиха от Министерството на отбраната на Черна гора, добавяйки, че над него е упомената годината 1933, когато корабът е спуснат в морски води, а в долната част на значката е националното знаме на Черна гора.
„Ядран“ е 60-метров ветроход за военноморско обучение и е построен през 1933 г. Оттогава до 1991 г. (с изключение на годините на Втората световна война, когато е завзет от Италия и по-късно от нацистка Германия - б.ред.) е бил вписан в регистъра на флота на пристанищата на Хърватия (тогава в състава на Югославия). През 1991 г. корабът напуска Сплит, родното си пристанище, и отплава за черногорското пристанище Тиват, за да бъде ремонтиран там. Той остава в Черна гора след войната от 1991-1995 г.

София

Оана Цою пред БТА: Икономическата интеграция в региона на Югоизточна Европа увеличава способността ни да се справим с глобалната конкуренция

Икономическата интеграция в региона на Югоизточна Европа може да увеличи икономическите възможности и нашата способност да се справим с глобалната...

Загреб

ХИНА: Продължителността на живота в Хърватия е с около 2,5 години под средната за ОИСР

Хърватия се представя по-добре от средното за Организацията за икономическо сътрудничество и развитие (ОИСР) по отношение на финансирането на общественото...

Скопие

Силяновска след срещата с Йотова: Освен конституционните промени България има и нови искания

След срещата си с българския президент Илияна Йотова в кулоарите на Срещата на върха на Процеса за сътрудничество в Югоизточна...

Скопие

Според министъра на външните работи на Северна Македония страната е „заложник на некоректна и безпринципна блокада” на европейския си път

Република Северна Македония е „заложник на некоректна и безпринципна блокада” на европейския си път, каза министърът на външните работи и...

Букурещ

Румънският президент призова политическите партии за възобновяване на диалога на фона на усилия за съставяне на ново правителство

Румънският президент Никушор Дан призова днес парламентарните партии да проявят отговорност, като подчерта необходимостта от възобновяване на диалога между тях...

Загреб

Младите хървати напускат родителския дом средно на 31,5 години, сочат данни на хърватския парламент

Младите хора в Хърватия напускат родителския дом средно на 31,5 години, показват данни, представени на заседание на парламентарната комисия по...