Корабът „Тугберк Имамоглу“ е потънал за 11 минути в Мраморно море; 10-членният екипаж, който е само от турски граждани, е в неизвестност

Товарният кораб „Тугберк Имамоглу“ е потънал много бързо след сблъсък в Мраморно море през изминалата нощ югозападно от Истанбул. Членовете на екипажа - общо 10 души, за които няма информация, са турски граждани, информира ТРТ Хабер, която се позова на изявление на министъра на транспорта и инфраструктурата Абдулкадир Уралоглу, излъчено на живо.
„Корабът „Тугберк Имамоглу“ е потънал буквално за 11 минути. Нашите усилия за търсене и спасяване продължават. Получихме спешно обаждане в 3:26 ч. тази сутрин. Така разбрахме за него. Това е система, която докладва местоположението. Нашият главен спасителен център се опита да се свърже с кораба, като направи съобщение. Капитанът на един кораб съобщи, че корабът се е сблъскал с друг. Насочихме екипи към района, дълбочината е 800-900 метра. Нито един от телефоните на екипажа не е отговарял на позвъняванията. Всичките 10 членове на екипажа са турски граждани. Спасителните лодки на кораба са били празни. Поднасям съболезнованията си“, заяви министърът.
От валийството в Истанбул излъчиха ново съобщение, в което се посочва, че операциите по търсене и спасяване продължават в района на корабната катастрофа, която е станала на 18 морски мили (35 км) край Силиври.
"Два хеликоптера и девет военноморски единици от Регионалното командване на бреговата охрана за Мраморно море и проливите, заедно с три кораба от Дирекцията за крайбрежна безопасност, участват в издирването на кораба „Тугберк Имамоглу“, който е бил натоварен с валцувана стомана и строителна арматура и е отплавал от Искендерун за Карадениз Ереглиси. Установено е, че танкерът "Алсу", участвал в сблъсъка, е бил празен и че дълбочината на морето в района, където е станала катастрофата, е приблизително 800-900 метра“, се посочва в съобщението на валийството.
Според експерти по морско дело причината за бързото потъване на кораба вероятно е сблъсък от типа „Т“, известен в международната практика като T-bone collision, при който носът на единия кораб се врязва директно и перпендикулярно в борда на другия кораб.
Това се смята за един от най-опасните и разрушителни видове морски катастрофи, коментира специалистът по морско право доц. д-р Емете Гьозюгюзелли пред СиЕнЕн Тюрк (CNN Türk).