Директорът на „Железопътна инфраструктура” в Северна Македония Синиша Ивановски обяви във Фейсбук профила си, че по последния участък от жп линията към България, който е част от Коридор 8, се работи усилено, като публикув видео от строителните дейности.
Участъкът между Беляковце и Крива паланка на територията на Северна Македония е с дължина 34 км, а според Ивановски активно се работи по най-дългото съоръжение – мост № 7, който е с дължина 194 метра – един от общо 29-те моста по трасето.
„Успоредно с това се произвеждат бетонни елементи за възстановяването на 26-те моста, чийто строеж е бил частично изпълнен през 90-те години. Необходими са общо 352 бетонни елемента, до момента са произведени 71, като темпът на производство е 10 броя седмично”, пише на профила си Ивановски. Той уточни, че напредъкът по проекта е около 40 процента, като до края на годината се цели да бъдат постигнати 50 процента изпълнение.
Транснационалната транспортна ос Изток – Запад (Коридор 8) се простира от пристанище Бари в Италия до пристанищата Варна и Бургас в България. Централната част от него минава през Северна Македония – Кичево, Скопие, Куманово, Беляковце и Крива Паланка. Липсват обаче връзки в западния край (от Кичево до границата с Албания) и в източния край до границата с България, част от който (от Куманово до Беляковце) беше пуснат в експлоатация през януари миналата година.
Официалният старт на строителните работи по железопътната част на Коридор 8 в участъка Куманово – Беляковце – Крива Паланка бе даден през октомври 2022 г. край Куманово с участието на тогавашните премиери на България и на Република Северна Македония Гълъб Донев и Димитър Ковачевски.