Изцяло ремонтираната улица „Царевец“ в пловдивския район „Западен“ е отворена за движение

Изцяло ремонтираната улица „Царевец“ в пловдивския район „Западен“ предсрочно е отворена за движение. Кметът на Пловдив Костадин Димитров поясни, че днес улицата се отваря за преминаване с временна организация на движение, защото все още има довършителни дейности.
 "Сега вече може да кажем „Модар-Царевец“, до преди шест месеца имахме само „Модар“, сега вече имаме цялата отсечка, която е отворена за движение", каза още кметът и благодари на фирмата изпълнител за предсрочното пускане на движението, като поясни, че това не е откриване на обекта. Това се прави с цел  да се намали трафикът и задръстванията. „Благодаря на всички ангажирани по реконструкцията на ул „Царевец“, защото тук минава Южния обходен колектор. Мисля, че с тази отсечка район „Южен“ ще бъде по-освободен за движение“, заключи Костадин Димитров. По думите му след отварянето на Бетонния мост вчера по надлез „Родопи“ вече се няма такова задръстване и там е спокойно.
В момента се изготвя проект за втората част на реконструкцията на ул „Царевец“ от бул. „Пещерско шосе“ до бул. „Свобода“ и януари догодина ще има вече готов технически проект за продължението до бул. “Свобода“. С това ще бъде завършен т. нар Среден ринг,  поясни инж. Тошо Пашов - зам.-кмет по строителството на община Пловдив. „В бюджета за следващата година сме предвидили да заложим средства за проектиране на продължение на бул. „Свобода“ от „Царевец“ до ул. „Рая“, като първи етап и втори етап - до Гребната база, с което ще създадем една алтернатива за бъдещо разширение на „Пещерско шосе“. Така поетапно  в този район бихме решили почти всички транспортни проблеми и проблемите по преразпределение на потоците, тъй като сега те основно са концентрирани на „Пещерско шосе“  и на ул.“Солунска“,“ поясни Пашов.
Реконструкцията на ул. „Царевец“ и е на стойност 4,6 милиона лева и продължи шест месеца. Новата улица е широка 14 метра с по две ленти  за движение в посока, тротоари, велоалеи, поливна система и светофари, като са запазени повечето дървета, които сега в средната разделителна ивица.