Столичната община напредва по всички дейности в своите правомощия за осигуряване на достъпа и градската инфраструктура около бъдещата Национална детска болница, съобщиха от пресцентъра на Столичната община (СО).
Започнало е отчуждаването на 21 имота по прилежащата улична мрежа, като за 14 от тях процедурите вече са приключили и обезщетенията са изплатени, уточниха от СО.
Оттам информираха, че се работи паралелно по три подробни устройствени плана – за улицата до болницата, голям паркинг с подземна връзка към нея и електрическата подстанция. Извършват се и предварителните проучвания за довеждащата инфраструктура и връзката ѝ със Софийския околовръстен път.
Националната детска болница е проект, който българското общество очаква от години. Реализацията му изисква паралелна работа на държавата и Столичната община – освен изграждането на самата болница трябва да бъдат осигурени транспортният достъп, паркирането, електрозахранването и необходимата инженерна инфраструктура, посочиха от Столичната община.
Още при предишното редовно правителство Столичната община успя да постигне споразумение с държавата за реализацията на Националната детска болница и необходимата инфраструктура към нея. В изпълнение на поетите ангажименти общината днес работи едновременно по устройственото планиране, отчужденията и подготовката на довеждащата инфраструктура, посочиха от Общината.
Направление „Градско планиране и развитие“ работи по три подробни устройствени плана, пряко свързани с достъпа и функционирането на бъдещата болница, съобщи главният инженер на направлението инж. Деляна Сеченска, цитирана от пресцентъра.
Първият предвижда удължаване на съществуващата задънена улица от Околовръстния път до терена на болницата, с което да бъде осигурен необходимият достъп до лечебното заведение.
Вторият е за обособяването на голям паркинг срещу болницата, при ул. „Харманлийско въстание“, с подземна връзка към нея. Целта е да бъдат осигурени допълнителни места за автомобилите на пациенти и посетители, посочиха оттам.
Третата процедура е за електрическата подстанция, необходима за бъдещата болница. Устройственият проект вече е готов, изготвени са необходимите оценки и се работи по уреждането на собствеността с оглед приключване на процедурата с одобряване на ПУП, поясниха от пресцентъра.
Следващата стъпка е изработването и процедирането на двата плана за улицата и паркинга, добавиха от Общината.
Столична община е предприела отчуждителни действия за 21 поземлени имота и една сграда, попадащи в трасетата на прилежащата улична мрежа – в участъци от ул. „Харманлийско въстание“ и бъдещата „Западна тангента“.
За 14 от поземлените имоти процедурите вече са приключили, като са изплатени равностойните парични обезщетения. За останалите седем е изготвен проект за изменение на кадастралната карта, който е процедиран в Агенцията по геодезия, картография и кадастър, и са издадени скици-проекти. Възложено е определянето на обезщетенията, след което предстоят публичното обявление и издаването на заповедите за отчуждаване, посочиха от Общината.
Успоредно с устройствените и отчуждителните процедури Столична община чрез Общинско предприятие (ОП) „София-проект“ извършва предварителни проучвания за връзките на довеждащата улична мрежа със Софийския околовръстен път и със съществуващата инженерна инфраструктура, посочиха от пресцентъра.
Направено е геодезическо заснемане на достъпните и нечастни имоти. Вече са изискани и събрани изходни данни от експлоатационните дружества и се анализира териториалното обезпечаване на бъдещата улична и инженерна инфраструктура, посочиха от Общината.
Достъпът до Националната детска болница е технически свързан с окончателните решения по проекта за Западната дъга на Софийския околовръстен път. Изграждането ѝ е от стратегическо значение както за свързаността на София, така и за осигуряването на бърз достъп до бъдещата болница, поясниха оттам.
„Общината подкрепя усилията на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) за завършване на липсващите участъци от Околовръстния път и ще продължи активно да изпълнява своите ангажименти. Околовръстният път е важен не само защото ще съкрати времето за пътуване и ще намали вредните емисии, но и защото ще осигури бързи трасета до Националната детска болница“, заяви заместник-кметът по обществено строителство Никола Лютов, цитиран от пресцентъра.
Очаква се изграждането на Западната дъга да спести средно до 30 минути време за пътуване в посока. Данните са базирани на средното време за изчакване в пиковите часове на съществуващите кръстовища в участъка, през който преминават над 30 000 превозни средства на денонощие, посочиха от Общината.
Националната детска болница е обща кауза и обща отговорност. Столичната община придвижва едновременно устройственото планиране, отчужденията и подготовката на довеждащата инфраструктура, така че решенията, които зависят от града, да не бъдат причина за забавяне на проекта, добавиха още от Общината.
Ще бъде създаден междуведомствен съвет за процеса по изграждане на бъдещата детска болница, каза министърът на здравеопазването Катя Ивкова в края на юли тази година. Първото заседание на Междуведомствения координационен съвет по въпросите на Националната детска болница се състоя в началото на септември тази година.