Само за последната година от май 2025 до май 2026 г. задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ за личните автомобили е поскъпнала средно до 15% и днес българинът плаща средно цена около 360 лева на автомобил. В същото време за мотоциклетите „Гражданската отговорност“ е поскъпнала почти със 100% и достига до 250 лв. за мотоциклет. Това се случва на фона на уверението, че влизането в еврозоната няма да доведе до ценови шок, отбеляза Ганев.
Той припомни, че при обсъждане на промените в Кодекса за застраховането през 2025 г. „Възраждане“ е предупредила, „че се приема законодателство по искане на европейските бюрократи, за да се удовлетворят изискванията за влизане в еврозоната, без да бъде изготвена предварителна оценка за въздействието върху доходите на българите“. По думите му, промените, срещу които от „Възраждане“ са гласували, са направени в полза на големите застрахователни бюра в Европа, а не в защита на българския шофьор. Днес транспортният сектор, гръбнакът на всяка една икономика, заявява ясно и протестира срещу ръста на застрахователните премии при тежкотоварните автомобили и автобусите, което увеличава и разходите на транспортния бранш, застрашава прехраната на хиляди техни служители, каза Ганев. Поскъпването на застраховката автоматично вдига цената на транспорта, а оттам и цените на хляб, мляко и всички основни стоки по магазините, добави той. По думите му, браншът с основание подозира липсата на реална конкуренция и съгласувано вдигане на цените под претекст за новите рекомендации, които са в сила.
„Възраждане“ настоява за незабавни действия от новото правителство, а не за поредните комисии, които да обсъждат проблемите. Първо, пълен одит на застрахователния пазар, в това число Комисията за финансов надзор и Комисията за защита на конкуренцията да проверят дали аргументите на застрахователите са основателни и състоятелни за това постоянно увеличаване на цените и да се произнесат има ли картелно споразумение, каза Ганев. Второ, реалната система „бонус-малус“ – настояваме за въвеждането на обективна, а не на фиктивна методика, която да намалява цената на изрядните водачи, добави той. Трето, ревизия на Кодекса за застраховането. Четвърто, мораториум върху цените, спиране на всякакви нови увеличения на задължителната застраховка до изясняване на реалните причини за досегашния огромен скок, от който страдат всички водачи на моторни преводни средства, поиска още депутатът от „Възраждане“.
Родината ни не може да бъде държава, в която законите се пишат в услуга на външни фактори, а сметката да се плаща от обикновения гражданин и частния бизнес. Време е да поставим българските интереси на първо място, заяви Цончо Ганев.