Започва изграждането на 2,3 км велоалея от столичния кв. „Горубляне“ до Панчаревското езеро. Планират се трасета по бул. „Христо Ботев“ и бул. „Копенхаген“, съобщиха от Столичната община.
Започва изпълнението и на спортни съоръжения и туристически маршрути на територията на район „Панчарево“. Чрез тях ще бъдат подобрени условията за спорт и туризъм, както и достъпът до природните и културно-историческите забележителности в района.
Новото велосипедно трасе ще бъде оборудвано с необходимата маркировка, сигнализация, указателни табели и съпътстващи елементи за безопасност и достъпност. То ще осигурява връзка между градската среда и природните и културно-историческите обекти в района. Част от проекта е и изграждането на пъмптрак трасе за активен спорт, както и обособяването на зона за отдих с паркова мебел и енергийно ефективно осветление. Предвидено е и видеонаблюдение, както и безплатен интернет достъп.
Възможност за планинско колоездене се създава чрез маркиране, обозначаване и картографиране на поклоннически маршрути и велопътеки. Трасето ще свързва основни духовни средища в района – храма „Св. Димитър“ в с. Панчарево, манастирите „Св. Архангел Михаил“ и „Св. Николай Летни“ и крепостта „Урвич“ в с. Кокаляне.
От Столичната община допълниха, че при изграждането на бул. „Източна тангента“ също са заложени еднопосочни велоалеи. С реконструкцията на бул. „Христо Ботев“ от бул. „Сливница“ до Петте кьошета ще бъде обособена велоалея, която ще се свърже със съществуващата по бул. „Прага“.
Най-мащабният проект за велоинфраструктура е „Зеленият ринг на София“, който ще представлява 30-километров вело- и пешеходен пръстен на целия град, свързващ повече от 30 софийски квартала. Очаква се в края на тази година да започне работа по първата отсечка между гара „Пионер“ и бул. „Шипченски проход“, след приключване на процедурите по придобиване на имоти и избор на изпълнител.
Зеленият ринг, или „Зелена линия София“, предвижда старите, неизползваеми железопътни линии около центъра на София да бъдат адаптирани в над 32 км вело- и пешеходна зона, използваща както съществуващи, така и бъдещи велоалеи. Този проект ще даде голям тласък на много други наши усилия да се придвижваме по различен начин, да живеем по-здравословно и да имаме условия за спорт и движение, посочи кметът на София Васил Терзиев в началото на миналия месец. Според него Зеленият ринг е един от най-важните проекти – това е зелената версия на метрото. Той посочи тогава, че проектът ще даде възможност за създаване на качествена връзка между всички паркове, зелени площи, речни коридори и планината.