Компании в САЩ се надпреварват в разработката на роувър за бъдещите мисии на НАСА до Луната, предаде Ройтерс.
Американският стартъп Lunar Outpost приключи кръг на финансиране от 30 милиона щатски долара, който ще ускори разработката на нов лунен роувър, каза главният изпълнителен директор Джъстин Сайръс, цитиран от осведомителната агенция.
Базираната в Денвър Lunar Outpost разработва лунен теренен автомобил, наречен Eagle („Орел“). Тя се състезава с други два стартъпа – Astrolab и Intuitive Machines, за това да осигури основното превозно средство за астронавтите на НАСА на лунната повърхност по време на мисиите „Артемида“. Интересът е голям, тъй като бъдещите договори по програмата на НАСА могат да достигнат стойност от милиарди щатски долари, отбелязва Ройтерс.
Ръководителят на НАСА Джаред Айзъкман направи големи промени, целящи да ускорят развитието на дългосрочно човешко присъствие на лунната повърхност. През март НАСА поиска от компаниите по-опростени проекти на роувъри, които да могат да бъдат разгърнати по-бързо, и се очаква да избере проект този месец.
Отговорът на Lunar Outpost на нуждата на НАСА от бързина е по-малък роувър, наречен „Пегас“, който компанията представи в четвъртък.
Новият капитал от 30 милиона щатски долара ще помогне за ускоряване на разработката на „Пегас“, като стартът му е планиран за 2027 г. По-големият роувър „Орел“, планиран за 2028 г., ще бъде отложен за по-късна фаза, като началото му се очаква около 2030 г.
Преработеният план на НАСА за „Артемида“, създаден по време на първия мандат на президента Доналд Тръмп, включва изграждането на инфраструктура, съсредоточена около лунна база, и превозни средства на повърхността на Луната. Агенцията ще изпраща редовни мисии с астронавти в рамките на десетилетна стратегия, струваща над 30 милиарда щатски долара.
Втората мисия „Артемида“ на НАСА стартира през април, като изпрати четирима астронавти около Луната и обратно като една от малкото предшестващи мисии към първото пилотирано кацане на Луната от 1972 г. насам, припомня Ройтерс.