До 70 кораба чакат край Сулинския канал на устието на река Дунав за достъп до украинските пристанища, където трябва да натоварят зърно за износ, съобщиха търговци и анализатори, цитирани от Ройтерс. Недостигът на лоцмани и приоритетното обработване на други товари водят до значителни забавяния.
След руските атаки, които на практика блокираха украинските черноморски пристанища, през които минаваше 90 на сто от износа на зърно на страната, част от товарите бяха пренасочени през дунавските пристанища, които обаче разполагат със значително по-малък капацитет.
Товарите зърно се конкурират за достъп до терминалите с пратки с по-висок приоритет, като горивата, което забавя износа. Честите сигнали за въздушна тревога, които преустановяват работата на пристанищата, допълнително усложняват ситуацията.
Украйна е един от най-големите износители на зърно в света и нарушенията в доставките могат да доведат до повишаване на цените на световните пазари.
„Към 25 август повече от 50 кораба чакаха да преминат през Сулинския канал, докато само пет до седем кораба дневно се придвижваха към украинските дунавски пристанища“, съобщи консултантската компания „Ей Ес Ей Пи агри” (ASAP Agri).
В публикация в „Телеграм“ консултантската компания посочи, че всеки ден забавяне може да струва до 8000 долара, което допълнително увеличава и без това високите транспортни разходи.
„Ситуацията може да се влоши, ако метеорологичните условия се влошат през следващите дни“, добави компанията.
Катерина Кононенко, оперативен мениджър в корабоплавателната компания „Авалон” (Avalon), заяви, че се очаква Сулинският канал да бъде затворен за около два дни заради лошо време.
„При настоящата ситуация това е наистина сериозен удар - днес около 70 кораба чакат край Сулина”, коментира тя. „В момента реалният капацитет на Сулинския канал за кораби, насочващи се към украинските пристанища, е само два до три кораба дневно, което е много нисък капацитет“, добави Кононенко.
Украйна разчиташе активно на дунавските пристанища и впо-ранни етапи на войната, когато Русия блокира пристанищата в района на Одеса.
Капацитетът за износ на зърно през Дунав достигна 2,5 милиона тона месечно между 2022 и 2023 година.
Обемите на износа през Дунав остават значително под тези равнища, въпреки че търговците постепенно увеличават превозите.
Държавният железопътен оператор „Укрзализница“ съобщи този месец, че обемът на превозеното зърно до дунавските пристанища през август е бил 11 пъти по-голям от този през юли.
Данните на Министерството на земеделието показват, че Украйна е изнесла 539 000 тона зърно в периода от 1 до 21 август в сравнение с 1,73 милиона тона за същия период на миналата година.