Боливия поема временно контрола върху държавната петролна компания заради кризата с горива в страната

Боливийското правителство временно пое контрола върху дейността на държавната петролна компания „Боливийски държавни петролни находища“ (YPFB – Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos) заради проблеми с вноса и разпределението на горива на фона на сериозен недостиг, съобщи Франс прес.
Правителството възнамерява постепенно да отнеме от държавната петролна компания ролята ѝ в търговията с горива и да я прехвърли на частни компании, съобщи Министерството на въглеводородите и енергетиката на страната. Целта е компанията да се съсредоточи върху проучването, добива и преработката на въглеводороди.
Снабдяването с горива се превърна в един от основните проблеми пред правителството на дясноцентристкия президент Родриго Пас, който пое властта през ноември миналата година с обещанието да сложи край на недостига на горива.
Дългите опашки пред бензиностанциите вече са обичайна гледка в страната. Някои шофьори дори спят в автомобилите си, докато чакат да заредят гориво.
„Правителството разпорежда извънредна държавна намеса в компанията, за да възстанови ефективността ѝ, да укрепи снабдяването с горива и да направи логистичната ѝ верига прозрачна“, съобщи президентството.
Според указ временният контрол може да продължи до 180 дни. Сред целите му е „получаването на надеждна и достатъчна информация, необходима за изготвянето на анализ“.
„Обичайните мерки, които предприехме, не дадоха резултат и затова правим тази извънредна стъпка“, заяви Марсело Бланко, министър на въглеводородите и енергетиката на страната. По думите му недостигът на горива се дължи на „логистични проблеми при вноса и разпределението“.
„Намерението на правителството е държавната компания да се върне към естествената си роля и да не се занимава с търговията с въглеводороди“, подчерта Бланко.
Недостиг на горива и недоволство
През декември президентът Родриго Пас премахна субсидиите за горивата – политика, превърнала се в отличителна черта по време на управлението на Ево Моралес, заемал президентския пост от 2006 до 2019 г., и на Луис Арсе в периода 2020–2025 г. Според властите субсидиите са допринесли за изчерпването на валутните резерви на страната и за затрудненията при вноса на горива.
Пас обеща, че премахването на субсидиите ще сложи край на недостига, който предизвиква все по-голямо раздразнение сред боливийците.
Към това недоволство през януари се прибавиха и многобройни оплаквания срещу „Боливийски държавни петролни находища“ заради разпространяването на нискокачествен бензин, който е повредил десетки хиляди автомобили.
Министърът на общественото строителство, услугите и жилищната политика Маурисио Самора заяви, че „половината от горивото“, внесено от държавата, се озовава чрез контрабанда в други страни, като в схемата участват и служители на държавната компания.
От миналата седмица фермери редовно протестират в различни части на страната, след като правителството удвои цената на дизела до 1,5 долара за литър. Според властите мярката е насочена към ограничаване на контрабандата.
В департамента Санта Крус в източната част на страната десетки фермери използваха автомобилни гуми и отсечени дървета, за да блокират за 24 часа колона от камиони и други превозни средства.
Протестите и блокадите продължават въпреки въведеното от правителството извънредно положение, с което властите се опитват да прекратят предишната вълна от демонстрации срещу икономическата криза, най-тежката в Боливия от четири десетилетия.