В съобщението се посочва, че България е представила своята визия за стратегическата роля на черноморските пристанища като ключови „портали“ на Европа към Средния коридор. Срещата е била открита от европейския комисар по разширяването Марта Кос, а в нея са участвали още европейският комисар по устойчив транспорт и туризъм Апостолос Дзидзикостас, както и представители на транспортните министерства на Армения, Казахстан, Турция, Украйна, Молдова, Узбекистан и други държави.
В съобщението се посочва още, че заместник-министър Натова е подчертала геостратегическото значение на България като държава членка на Европейския съюз с излаз на Черно море. Тя е акцентирала върху необходимостта от осигуряване на по-бърз, сигурен и безпрепятствен транспорт на товари и пътници по маршрута.
В съобщението се допълва, че модернизацията на пристанищата и тяхното интегрирано развитие с железопътната инфраструктура ще повиши ефективността и конкурентоспособността на транспортния коридор. Заместник-министърът е посочила, че развитието на Средния коридор представлява стратегическа възможност за България, но и споделена отговорност.
От министерството допълват, че Натова е отбелязала пред участниците във форума, че за постигане на пълна оперативност на маршрута са необходими ускорени инвестиции, по-добра институционална координация и засилено трансгранично сътрудничество. Тя е подчертала значението на партньорството между публичния сектор и бизнеса като ключов фактор за привличане на финансов ресурс и внедряване на иновативни логистични решения.
Средният коридор, официално известен като Транскаспийски международен транспортен коридор, е мултимодален търговски маршрут, свързващ Европа и Китай чрез Казахстан, Кавказ и Балканите, който придобива все по-голямо значение в рамките на глобалната геополитика, каза през юни миналата година президентът Румен Радев пред агенция Казинформ.