Директорът на „Кондор“ не изключва продажба на авиокомпанията на превозвач от Персийския залив
„Не е нужно човек да е пророк, за да предположи, че „Кондор“ вероятно ще стане част от по-голяма авиационна група“, каза Гербер.
Той отбеляза, че германската „Луфтханза“ (Lufthansa) практически отпада като потенциален купувач заради ограниченията на европейското конкурентно право. Сред възможните кандидати Гербер посочи „Емирейтс“ (Emirates), „Етихад Еъруейз“ (Etihad Airways) и „Катар Еъруейз“ (Qatar Airways).
„Това са силни авиокомпании, които след опита си по време на войната между САЩ и Иран вероятно ще искат да намалят зависимостта си от собствените си пазари и биха могли да бъдат отворени към партньорства в други региони“, коментира той.
Според Гербер и „Търкиш Еърлайнс“ (Turkish Airlines) е сред превозвачите, които се стремят да разширят присъствието си на европейския пазар.
По време на пандемията от КОВИД-19 „Кондор“ получи държавна финансова подкрепа под формата на многомилионен заем. В резултат германската държава придоби 49 процента от капитала на авиокомпанията, като впоследствие обяви намерение да продаде този дял.
Останалите 51 процента от „Кондор“ са собственост на британския инвестиционен фонд „Атестор“ (Attestor), който придоби контролния пакет през 2021 година.