Доставените от „Порше“ нови автомобили намаляват с 16 на сто през първите девет месеца на 2026 г.

Германският производител на спортни автомобили „Порше“ (Porsche) отчете пореден спад на доставените нови автомобили на фона на неблагоприятни условия на ключовите си пазари в Китай и Северна Америка, предаде ДПА.
През първите девет месеца на годината „Порше“ е доставила 178 532 автомобила в световен мащаб, което е спад от 16 на сто спрямо същия период на миналата година, съобщи базираната в Щутгарт компания, която е част от групата на „Фолксваген“ (Volkswagen Group).
„Порше“ избягва да предлага отстъпки. „В условията на продължаваща трудна пазарна среда компанията последователно следва стратегията си за продажби, ориентирана към стойността, и поддържа балансирано съотношение между предлагането и търсенето“, се посочва в изявление на компанията.
Кризата на китайския пазар на недвижими имоти остави заможните потребители с по-малко средства за харчене и ги направи по-предпазливи при покупките, посочва ДПА. Доставките на „Порше“ в Китай са намалели с 33 на сто през първите девет месеца до 21 493 автомобила. Компанията заяви, че поставя акцент върху дългосрочното развитие на марката, а не върху краткосрочните цели за обем на продажбите.
В Северна Америка доставките са спаднали с 13 на сто до 56 088 автомобила. Понижението се дължи основно на прекратяването на производството на версиите с двигатели с вътрешно горене на моделите „Бокстър” (Boxster) и „Кайман” (Cayman), които вече ще се предлагат само с електрическо задвижване.
В Европа доставките са намалели с 11 на сто до 44 949 спортни автомобила и модели с повишена проходимост (SUV). На германския пазар спадът е бил 7 на сто до 20 954 автомобила. В останалите чуждестранни пазари и развиващите се икономики понижението е било с 19 на сто.
Сред моделите, продавани в световен мащаб, водещ остава „Кайен” (Cayenne), чиито доставки са намалели само с 2 на сто до 59 586 автомобила. Изцяло електрическата версия се предлага на пазара от средата на годината, като от нея са доставени 7002 автомобила.
Доставките на спортния модел 911 са нараснали с 12 на сто до 42 217 автомобила. Доставките на „Макан” (Macan) са достигнали 51 025 автомобила, което е спад от 21 на сто спрямо същия период на миналата година. От тях 23 029 са били електрически. От версията на „Макан” с двигател с вътрешно горене, чието производство беше прекратено тази година, са били доставени 27 996 броя.
Новият главен изпълнителен директор на „Порше“ Михаел Лайтерс предприема мащабно преструктуриране, като поставя акцент върху по-ексклузивното позициониране на марката, новите модели и по-високата възвръщаемост, наред със значителни съкращения на разходите, организационните структури и персонала.
През последните години производителят отбеляза силен растеж, но сега се стреми да намали зависимостта си от големия брой продадени автомобили на фона на спадащите продажби. Компанията планира да понижи прага на рентабилност до под 200 000 продадени автомобила.
Общо около 9000 работни места ще бъдат съкратени в германските подразделения на „Порше“, според плановете на компанията, като се предвиждат и допълнителни съкращения в завода в Лайпциг и в дъщерните дружества.